Para terminar, ¿hay algo más que quieras comentar o proponer sobre la movilidad en nuestra ciudad que no haya quedado recogido en las preguntas anteriores?
Me gustaría que el ayuntamiento invirtiera en limpieza, señalización y mantenimiento de las vías públicas. Hay baches, zonas mal iluminadas, señalización horizontal despintada y, sobre todo, una absoluta falta de vigilancia y sanción de los comportamientos incívicos: circulación de bicicletas y patinetas por las aceras, aparcamiento indiscriminado sobre las aceras, en rotondas, en los arcenes de la autovía, en sitios de carga y descarga, vados y, en general, en cualquier sitio donde haya un bar. La gente lleva a sus mascotas a hacer sus cosas y alli dejan el recado, sin consecuencias. La Policía Local parece una leyenda urbana. No se les ve más que cuando hay futbol o carnavales. Parece que tuvieran fonsigna de no molestar a los infractores.
No ha habido consulta previa en zonas de carril bici, las calles tan estrechas de la ciudad hacen muy incómodo que se recorten para estos carriles, paseo de chile si lo admitiría pero en una de las dos amplísimas aceras, León y Castillo, Doreste Silva, Pintor Juan Guillermo , subida del barranquillo son un desastre porque implican embotellamientos, pitadas, inseguridad para el peatón, dificultad de llegada de ambulancias, bomberos o simplemente tirar la basura o coger taxi o guagua en mitad de la calzada. Afiancemos el transporte público en frecuencias y número de guaguas.
Coincido en que más facilidades al uso del coche se vuelve en contra del uso del coche: la prioridad debe estar en el transporte público. Creo que hay una carencia importante de vigilancia y control policial en todo lo referido a la movilidad, tanto peatonal como vehicular.
Me gustaría usar una bicicleta pero me parece que solo es útil en la zona baja de la ciudad, pero muchísimos vivimos en las zonas altas, por lo tanto no se olviden de todos nosotros. Poner vías de ciclistas esta muy bien, pero si sacrifican al resto de la ciudad que viven en las zonas altas, quitan aparcamientos, carriles de automóviles, no se a quien están beneficiando. Me parece que en vez de mejorar la movilidad están perjudicando la movilidad de miles de personas.
Mi barrio necesita mejor servicio horario de guaguas, que se limpien las aceras de malas hierbas que para entrar en mi casa tengo que estar sorteando malas hierbas. En general la ciudad está muy sucia y los barrios aún peor.
Como dice algún que otro usuario, los que vivimos en el extrarradio somos los grandes olvidados. La bicicleta/patineta no son una opción (todos son cuestas y curvas, no rectas llanas como en la parte baja de la ciudad), cuanto menos segura: el asfaltado, la iluminación, la falta de aceras... de ahí la obligación a utilizar vehículo porque el transporte público tampoco ofrece garantía de control horario, agudizado por las colas eternas.
Peatonalizar malteses, asflatar vías, mejorar pavimento y accesibilidad en el conservatorio profesional de música y adecuar la avenida marítima para que sea un eje vertebrador y seguro para la ciudad conectando hasta el final de la laja
Me gustaría que el ayuntamiento invirtiera en limpieza, señalización y mantenimiento de las vías públicas. Hay baches, zonas mal iluminadas, señalización horizontal despintada y, sobre todo, una absoluta falta de vigilancia y sanción de los comportamientos incívicos: circulación de bicicletas y patinetas por las aceras, aparcamiento indiscriminado sobre las aceras, en rotondas, en los arcenes de la autovía, en sitios de carga y descarga, vados y, en general, en cualquier sitio donde haya un bar. La gente lleva a sus mascotas a hacer sus cosas y alli dejan el recado, sin consecuencias. La Policía Local parece una leyenda urbana. No se les ve más que cuando hay futbol o carnavales. Parece que tuvieran fonsigna de no molestar a los infractores.
No ha habido consulta previa en zonas de carril bici, las calles tan estrechas de la ciudad hacen muy incómodo que se recorten para estos carriles, paseo de chile si lo admitiría pero en una de las dos amplísimas aceras, León y Castillo, Doreste Silva, Pintor Juan Guillermo , subida del barranquillo son un desastre porque implican embotellamientos, pitadas, inseguridad para el peatón, dificultad de llegada de ambulancias, bomberos o simplemente tirar la basura o coger taxi o guagua en mitad de la calzada. Afiancemos el transporte público en frecuencias y número de guaguas.
Coincido en que más facilidades al uso del coche se vuelve en contra del uso del coche: la prioridad debe estar en el transporte público. Creo que hay una carencia importante de vigilancia y control policial en todo lo referido a la movilidad, tanto peatonal como vehicular.
Me gustaría usar una bicicleta pero me parece que solo es útil en la zona baja de la ciudad, pero muchísimos vivimos en las zonas altas, por lo tanto no se olviden de todos nosotros. Poner vías de ciclistas esta muy bien, pero si sacrifican al resto de la ciudad que viven en las zonas altas, quitan aparcamientos, carriles de automóviles, no se a quien están beneficiando. Me parece que en vez de mejorar la movilidad están perjudicando la movilidad de miles de personas.
Mi barrio necesita mejor servicio horario de guaguas, que se limpien las aceras de malas hierbas que para entrar en mi casa tengo que estar sorteando malas hierbas. En general la ciudad está muy sucia y los barrios aún peor.
Como dice algún que otro usuario, los que vivimos en el extrarradio somos los grandes olvidados. La bicicleta/patineta no son una opción (todos son cuestas y curvas, no rectas llanas como en la parte baja de la ciudad), cuanto menos segura: el asfaltado, la iluminación, la falta de aceras... de ahí la obligación a utilizar vehículo porque el transporte público tampoco ofrece garantía de control horario, agudizado por las colas eternas.
Peatonalizar malteses, asflatar vías, mejorar pavimento y accesibilidad en el conservatorio profesional de música y adecuar la avenida marítima para que sea un eje vertebrador y seguro para la ciudad conectando hasta el final de la laja
Reparar asfalto de muchas calles, algunas de mucho tráfico diario
Que el estado de la calzada en la ciudad puede ser mejorado en muchas calles, incluso calles de mucho tráfico no están bien su asfalto
Han convertido la ciudad en un caos, quitando carriles de circulación para poner carriles bicis