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SE SOLICITA TERMINAR PEQUEÑO TRAMO DE VIAL , FINAL DE LA CALLE CASA ROMÁN EL CUAL ACCEDE AL ESPACIO NATURAL DE MASCUERVO, DESDE EL NUMERO 23 AL 33 DE GOBIERNO, SIMPLEMENTE ADOQUINAR Y LIMITAR LOS PATERRES NATURALES DE SUS MARGENES.

NOTA ADMINISTRADOR: Se adoquinará el tramo vial municipal que corresponde a un total de 443 metros.

SABER DE DONDE SE VIENE ES TAN IMPORTANTE COMO SABER A DONDE VAMOS...SAN LORENZO FUE MUNICIPIO INDEPENDIENTE DESDE 1634-1939... ¿ QUE OCURRIO ?. SABER ESTO ES IMPORTANTE PARA TODA LA CIUDAD DE LAS PALMAS, LA ASOCIACION DE VECINOS DEL ROMÁN, HA CONTACTADO CON EL DOCTOR EN HISTORIA Y CREADOR DEL LIBRO  D. JUAN FRANCISCO SANTANA DOMINGUEZ , QUE HA HECHO UNA NUEVA Y ACTUALIZADA EDICIÓN , HISTORIA DEL MUNICIPIO DE SAN LORENZO. SE SOLICITA REALIZAR MODESTA EDICIÓN ( 300 EJEMPLARES ) Y DESTINARLAS A LAS ASOCIACIONES Y COLEGIOS.

La calle Paraguay es una calle sin salida, de doble sentido y estrecha. Es muy común que la gente aparque en ambos lados de la calle haciendo que el acceso a esta sea dificil para los vecinos y para los usuarios del centro de salud. Debido a la estrechez de la vía su acceso en vehículo es complicado y si entras en esta de cabeza para salir habría que hacerlo marcha atrás ya que es imposible dar la vuelta.

Por ello, solicitamos la prohibición de aparcamiento en uno de los lados de la vía, asi como la colocación de una señal que informe de que es una vía sin salida.

La accesibilidad para las personas con sordera en la ciudad de Las Palmasd de Gran Canaria no existe. Si una persona con sordera quiere acudir a ver una obra de teatro, un espectáculo, un concierto o cualquier acto cultural no puede, ya que los espacios como el Teatro Pérez Galdós, el Teatro Cuyás, el Auditorio Alfredo Kraus o el Edificio Miller, no son accesibles en la comunicación con la instalación de bucles magnéticos, que son los sistemas de sonido que transforman la señal sonora, generando un campo magnético que capta la prótesis auditiva de la persona con discapacidad auditiva.

La propuesta sería para estos 4 espacios culturales referentes de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria.

El Huerto Urbano La Chimenea es un espacio verde y de participación del barrio de Arenales, gestionado por vecinas y vecinos, que ya cumple 10 años. Desde el año pasado se accede al huerto a través del solar municipal de León y Castillo 95. Se trata de un solar abandonado durante años que ha acumulado tanta basura y escombros que supera la capacidad de las personas participantes del huerto para su limpieza. Se solicita:

1. La limpieza y retirada de escombros del solar.
2. La adaptación de un camino accesible no-pavimentado desde la puerta de León y Castillo hasta la puerta del huerto.

*Se informa de que entre los escombros permanece la cantería de piedra de la antigua fachada y que sería apropiada su conservación o reutilización.

EN LA CALLE VIA 1009, HOYA DE LA PLATA (CASAS TERRERAS), NECESITA REPARACION DEL ASFALTADO , YA QUE SE HAN TENIDO ALGUNOS ACCIDENTES POR EL GRAVE DETERIORO DEL ASFALTADO LAS CASAS ESTAN SUFRIENDO HUMEDADES POR LA FALTA DE DESHAGÜES

Solicitamos la mejora y reparación del alumbrado en la plaza Maria Suárez, asi como en las escaleras situadas al lado del iglesia y en las escaleras que van de la calle San José Artesano a la calle Jaime Torrent Ballester, ya que con la poca luz que poseen se vuelven bastante peligrosas.

Este proyecto consiste en la instalación, en al menos tres puntos diferentes de la capital, de semáforos “inteligentes” mediante un sistema innovador que permitirá: abrir o cerrar los semáforos en función de las necesidades del tráfico y los transeúntes (detectando si existen o no vehículos en una dirección u otra y cambiando automáticamente o si hay peatones dispuestos a cruzar), que otorgue prioridad semafórica a los vehículos que lo requieran (servicios de guagua, ambulancia y policía, entre otros), y que sean accesibles para personas con discapacidad visual.

La idea haría uso de sistemas de Inteligencia Artificial y un conjunto de sensores que modernizarían significativamente nuestra ciudad, equiparándonos así con ciudades como Viena o Londres (para más información consultar los enlaces aportados). Se trata de que este proyecto sirva de prueba piloto para, comprobado su eficacia y aplicando las correspondientes mejoras, pueda ser aplicados en muchos más puntos de nuestra localidad. Esta propuesta tiene un objetivo múltiple consistente en:

-    Reducir los tiempos en que los vehículos se encuentran parados innecesariamente (especialmente de noche o cuando hay mayor número de coches en un sentido que en otro).

-    Descongestionar de forma automática el tráfico en horas de alto tránsito de vehículos.

-    Ahorro de combustibles de los usuarios.

-    Disminuir la contaminación del municipio producida por las emisiones de los vehículos cuando se encuentran detenidos en los semáforos.

-    Mejorar la autonomía de los invidentes.

Puede encontrar más información sobre esta propuesta en las siguientes noticias:

• https://elpais.com/tecnologia/2019/05/30/actualidad/1559210973_315830.html
• https://www.clarin.com/arq/arquitectura/funciona-semaforo-inteligente-esperas-frente_0_B1IuZgzo.html

La propuesta pretende que se instalen columios inclusivos, es decir columpios que cuenten con arnes de proteccion y cierre de seguridad para que puedan ser usados por todos/as los niños/as tanto para lo que tienen discapacidad o limitaciones como para los que no.

Se considera como situacion ideal y justa que estos columpios esten instalados en todos los parques infantiles de los diferentes distritos de la ciudad. En caso de no ser viable por cuestiones economicas, se propone instalar estos columpios en al menos 5 parque infantiles de cada distrito y, en funcion del presupuesto disponible, ir aumentando este numero progresivamente hasta llegar al total.

Esta iniciativa pretende potenciar y promover la inclusion de todos los niños/as independientemente de su discapacidad, garantizar la igualdad de oportunidades y brindar diversion a TODOS/AS los niños/as.

En promedio el coste de cada uno de los columpios es de 800 Euros, incluye transporte e instalacion y se puede adecuar en cualquier parque.