Estima@s ciudadanos de Guanarteme,

día tras día vemos como el barrio se está convirtiendo en una masa de hormigón. Donde las aceras son cada vez más estrechas y con poca accesibilidad para la personas con movilidad reducida. Un barrio súper poblado con las infraestructuras de antaño sin renovación urbanística, bueno renovación urbanística para especular y lucrarse sin interés alguno de la gente del barrio de siempre. Creo que merecemos un barrio con menos edificios altos, con zonas verdes (no hay ni un parque con zonas verdes) y con menos masificacion. Pido al ayuntamiento que deje de conceder licencias a estas grande promotoras y que corten de raíz el levantamiento de mega edificios que nos dejan sin luz y con la sensación de asfixia, que utilice terrenos para crear parques con verde y que cuide al barrio de Guanarteme.

Un saludo

Acoidán.

Estimada ciudadanía,

 La Calle Arco es una calle de paso entre muchos lugares del barrio de Arenales, entre otros el colegio Giner de los Ríos.

Lo de la velocidad de los coches, ¿es algo que pasa o me lo parece solo a mí?

Tenemos 400 metros de calle sin un solo STOP o paso de peatones. Esto sumado a los 4 metros de ancho que tiene el carril convierten la calle en una pista de carrearas para los coches.

Solo por comparar:

 - Lo normal es que los carriles tengan un ancho entre 3 y 3,5 metros, permitiéndose tener 3 metros de ancho o incluso menos en entornos urbanos como este.

 - En calles vecinas como Suárez Naranjo o Matías Padrón, los cruces de calles están regulados con pasos de peatones.

¿Qué le pasa a la calle Arco? ¿No tenemos derecho a caminar tranquilos los vecinos? Eso sin contar los ruidos.

Creo que nuestra calle tiene muchas posibilidades debido a la amplitud que tiene pero está muy mal aprovechada. Para mejorar la situación planteo varias intervenciones ordenadas de menor a mayor presupuesto de actuación:

1.- Pintar varios pasos de peatones a lo largo de la calle y en los cruces con las calles Obispo Vela, Regente Hermosilla y Padre Claret. La recomendación en zonas urbanas es tener un paso de peatones cada 50 0 70 metros. ¿Por qué en la calle Arco no hay ni uno solo en 440 metros? No hay ninguno tampoco en los cruces de calles. ¿Qué plan tenemos para cruzar las calles los vecinos? Presupuesto estimado: 1.400 €.

2.- Instalar un STOP en los cruces con las calles Obispo Vela, Regente Hermosilla y Padre Claret. De esta forma los vehículos se ven obligaods a detenerse en cada cruce y el tráfico iría más despacio. Además, le quitaríamos las ganas a todos esos coches que cogen nuestra calle "de paso" o "de atajo" para ir a otros lugares. Presupuesto estimado: 2.300 €.

3.- Ensanchar una de las dos aceras. Esta medida permite reducir el ancho del carril y provoca que los coches circulen más despacio. Con esta medida los vecinos ganamos en calidad de vida al circular por aceras más anchas. Propongo además, la plantación de árboles en alcorques que mejoren el aspecto de la calle y aporten todos los beneficios que los árboles tienen en zonas urbanas (regulación de la temperatura, captación de carbono, etc.). Presupuesto estimado: 35.000 €

4.- Peatonalización del tramo de calle entre la calle Padre Claret y su final en la calle Pérez del Toro. Esta acción quizás sea las más ambiciosa, pero aun así la propongo y la dejo abierta a debate. Crearía un espacio peatonal que aumentara el disfrute de los vecinos de la zona y completaría la actual mini plaza con parque infantil existente. Además, por fin, los niños podrían tener un espacio donde jugar tranquilos sin necesidad de vigilar que venga un coche y les atropelle. Presupuesto estimado: 45.000 €

Como pueden ver, se pueden llevar a cabo las acciones en orden a lo largo del tiempo de forma independiente. Yo, desde mi punto de vista, veo necesarias y urgentes las acciones 1 y 2 teniendo en cuenta el bajo coste que suponen y las ventajas que ofrecen. Hablamos de menos 5.000 € en total.

La reducción de la velocidad de los coches en esta calle y la disminución del tráfico en general aportan efectos beneficiosos para la vecindad: mejora de la seguridad de los peatones, reducción de ruidos, etc. La calle podría ser utilizada por las personas y crear un ambiente de vecindad y comunidad mejores contribuyendo al bienestar del barrio en general.

Les agradecería su opinión para contribuir al debate y conocer el pensar general.

Muchas gracias por su tiempo.

Atentamente,

Una pareja de vecinos.

EL barrio de las torres presenta un proyecto  de aparcamiento local social  o centro  medico conforme  al acuerdo  deldia 29   de marzo 1.993 entre 

la asociacion  de vecinos y la concejeria del Excmo. ayuntamiento  de las palmas