Para terminar, ¿hay algo más que quieras comentar o proponer sobre la movilidad en nuestra ciudad que no haya quedado recogido en las preguntas anteriores?
La encuesta no está bien hecha, no deja cambiar las opciones, no da opción a varias respuestas, en preguntas que no aplican no da opción a “no aplica” (yo no uso patinete por ejemplo). Podría ser más flexible.
Debemos apostar por un método de transporte que permita descongestionar el tráfico, los aparcamientos, … y considero que ese medio de transporte es la guagua porque es el único que me permite transportar a más personas de un punto a otro. Por tanto, es necesario poner todos los fondos y fuerzas en mantener la gratuidad de las guaguas, aumentar los horarios, más carriles buses, aumentar la frecuencia comprando más guaguas con el objetivo de igualar o acercar los tiempos a los de ir en coche porque en mi caso cojo el coche porque en coche de mi casa al trabajo tardo 20 minutos, peros si lo hiciera en guagua tardaría 1 horas y media por todos los transbordos que tengo que hacer, entonces si en guagua tardara como mucho 45 minutos me cambiaría. Por ese motivo mi opinión es que hay que dejarse de bicicletas, patinetes, taxis, … y fomentar la guagua para poder conectar cualquier punto de la ciudad de una forma rápida. En otros países existen carreteras exclusivas para guaguas
Me gustaría que la movilidad llegue a la zona alta y no sólo en la parte turística de la ciudad. Zonas donde llevan años pidiendo una simple acera, como es Almatriche.
Si queremos limitar el coche en la ciudad antes de debe planificar grandes aparcamientos donde los usuarios puedan dejar sus coches y utilizar una red de transporte público que debe ser potenciada. Al estilo del aparcamiento de El Rincón, pero en distintos puntos de entrada, por ejemplo Siete Palmas (Los Tarahales), Hoya de la Plata-Pedro Hidalgo, …
La metroguagua no va a solucionar los problemas de movilidad porque es una fusión de las líneas 12 y 2, solo para la zona baja de la ciudad.
Por otro lado, es un despropósito, pero no me cabe la menor duda de que se hace para fastidiar es la salida de la isleta hacia la avenida, un solo carril por la fábrica del hielo (parque de los patitos) y que provoca retenciones innecesarias que antes no se producían. Rompieron la rotonda de Belen María y lleva un año sin que ningún operario aparezca por allí.
Facilitar aparcamientos públicos suficientes. Poner más vigilancia policial para controlar las malas prácticas al volante. Rediseñar el tráfico en la ciudad, sobre todo en aquellos puntos donde está aumentando de manera importante el número de vehículos.
Creo que el abono mensual de Sitycleta por 3€ está muy bien y considerando que el estado de las bicicletas existentes es mejorable y requieren reparaciones constantes, me preocupa que ofrecerlas gratuitamente agrave ese problema
Los barrios periféricos grandes olvidados. La metro guagua muy bien, pero no ayuda a las zonas altas. Es difícil moverse si vives en el extrarradio, se obliga al uso de coche. Por favor, pensar también en esas zonas que pertenecen al municipio, en mi caso San Lorenzo.
En la isla los vehículos eléctricos tienen todas las ventajas y no sufren el inconveniente de la autonomía (con las autonomías de los vehículos actuales es más que suficiente para dar varias vueltas a Gran Canaria). Sin embargo, faltan cargadores y muchos de los que existen no están operativos... ¡Pónganse las pilas!
La encuesta no está bien hecha, no deja cambiar las opciones, no da opción a varias respuestas, en preguntas que no aplican no da opción a “no aplica” (yo no uso patinete por ejemplo). Podría ser más flexible.
Debemos apostar por un método de transporte que permita descongestionar el tráfico, los aparcamientos, … y considero que ese medio de transporte es la guagua porque es el único que me permite transportar a más personas de un punto a otro. Por tanto, es necesario poner todos los fondos y fuerzas en mantener la gratuidad de las guaguas, aumentar los horarios, más carriles buses, aumentar la frecuencia comprando más guaguas con el objetivo de igualar o acercar los tiempos a los de ir en coche porque en mi caso cojo el coche porque en coche de mi casa al trabajo tardo 20 minutos, peros si lo hiciera en guagua tardaría 1 horas y media por todos los transbordos que tengo que hacer, entonces si en guagua tardara como mucho 45 minutos me cambiaría. Por ese motivo mi opinión es que hay que dejarse de bicicletas, patinetes, taxis, … y fomentar la guagua para poder conectar cualquier punto de la ciudad de una forma rápida. En otros países existen carreteras exclusivas para guaguas
Me gustaría que la movilidad llegue a la zona alta y no sólo en la parte turística de la ciudad. Zonas donde llevan años pidiendo una simple acera, como es Almatriche.
Si queremos limitar el coche en la ciudad antes de debe planificar grandes aparcamientos donde los usuarios puedan dejar sus coches y utilizar una red de transporte público que debe ser potenciada. Al estilo del aparcamiento de El Rincón, pero en distintos puntos de entrada, por ejemplo Siete Palmas (Los Tarahales), Hoya de la Plata-Pedro Hidalgo, …
La metroguagua no va a solucionar los problemas de movilidad porque es una fusión de las líneas 12 y 2, solo para la zona baja de la ciudad.
Por otro lado, es un despropósito, pero no me cabe la menor duda de que se hace para fastidiar es la salida de la isleta hacia la avenida, un solo carril por la fábrica del hielo (parque de los patitos) y que provoca retenciones innecesarias que antes no se producían. Rompieron la rotonda de Belen María y lleva un año sin que ningún operario aparezca por allí.
Si, que piensen en los que vivimos en el extraradio, pagamos los mismos impuestos para el escaso y mal servicio que se presta
Facilitar aparcamientos públicos suficientes. Poner más vigilancia policial para controlar las malas prácticas al volante. Rediseñar el tráfico en la ciudad, sobre todo en aquellos puntos donde está aumentando de manera importante el número de vehículos.
Creo que deberían recuperar el servicio de bicicletas públicas gratuitas.
Creo que el abono mensual de Sitycleta por 3€ está muy bien y considerando que el estado de las bicicletas existentes es mejorable y requieren reparaciones constantes, me preocupa que ofrecerlas gratuitamente agrave ese problema
Los barrios periféricos grandes olvidados. La metro guagua muy bien, pero no ayuda a las zonas altas. Es difícil moverse si vives en el extrarradio, se obliga al uso de coche. Por favor, pensar también en esas zonas que pertenecen al municipio, en mi caso San Lorenzo.
Conectar mejor la Ciudad de forma peatonal y que sea seguro. Tren o metro ligero con conexión con las guaguas.
SÍ, Hay que exigir que devuelvan el tranvía
En la isla los vehículos eléctricos tienen todas las ventajas y no sufren el inconveniente de la autonomía (con las autonomías de los vehículos actuales es más que suficiente para dar varias vueltas a Gran Canaria). Sin embargo, faltan cargadores y muchos de los que existen no están operativos... ¡Pónganse las pilas!