Papeleras con separadores de residuos
12/03/2020 • • Propuestas de ciudad
La propuesta consiste en la instalación de papeleras en las calles de Las Palmas de Gran Canaria que permitan separar los residuos para su posterior reciclaje. Las papeleras cuentan con tres partes diferenciadas en las que se podrá separar el plástico, el vidrio y el papel.
Pretende solucionar la escasez de papeleras de reciclaje que hay en la ciudad y motivar a los ciudadanos a realizar hábitos respetuosos con el medio ambiente para así, poder contribuir al freno del cambio climático. Además, con esto conseguiríamos calles más limpias y pondría en valor nuestra ciudad de cara al exterior.
La instalación de las papeleras se llevaría a cabo en toda la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, haciendo especial hincapié en las zonas más transitadas, como zonas comerciales, parques o espacios verdes.
COTA CERO EN LOS PASOS DE PEATONES
11/03/2020 • • Isleta-Puerto-Guanarteme
Las personas con movilidad reducida en silla de rueda, los mayores, cochecitos de bebé, etc... tienen dificultad para pasar de una acera a otra por los pasos de peatones. Sería conveniente que se rebajara la acera a nivel del asfalto, es decir a cota cero.
Empezando por la calle de Juan Rejón-La Carretera luego La Naval e ir subiendo hasta que sea en todo el barrio.
Readaptar azotea de la estación de San Telmo "PROYECTO HOYO OVERGROUND"
19/02/2020 • • Propuestas de ciudad
La presencia de espacios libres y adaptados para las diferentes modalidades de cultura y deportes urbanos es realmente escasa en nuestra ciudad.
Muchos de los colectivos de estas disciplinas vienen a entrenar a las instalaciones de la azotea de la estación de guaguas de El Hoyo, a falta de un lugar mejor. Pese a las carencias de este espacio y a no estar pensado para lo que se está usando, se ha convertido en un lugar de gran reclamo y que logra atraer a deportistas y artistas de varias disciplinas como skaters, patinadores artísticos y de roller, músicos, artistas de circo, drag queens o jugadores de street-ball, entre los más habituales. Aunque esto supone muchas veces un peligro para los usuarios puesto que comparten los mismos espacios, todas estas disciplinas conviven ahí en la actualidad.
Por ello, pedimos una readaptación de la pista de patinaje de "El Hoyo", aprovechando su atractivo cultural y las cualidades meteorólogicas de nuestra isla, para crear un espacio que actúe como Laboratorio Cultural para la Creación, Práctica y Exposición al Aire Libre, que sea seguro para sus usuarios y enriquezca nuestra comunidad y el valor cultural de nuestra ciudad.
El Proyecto Hoyo Overground comenzó a caminar hace ya un año y estos han sido los pequeños pasos que hemos ido dando:
- 23/02/2019: Al finalizar el evento realizado por la asociación en el Centro Cívico Suárez Naranjo entregamos al Concejal de Servicios Sociales una invitación para visitar las instalaciones de El Hoyo y ver las actividades que realizamos allí.
- 15/03/2019: Acuden a la invitación el Concejal de Servicios Sociales y el Concejal de Urbanismo, a quienes presentamos este mismo proeycto.
- 30/07/2019: Reunión con el concejal de urbanismo donde confirmo la viabilidad del proyecto y aseguró el comienzo de su ejecución a mediados del año 2020.
- 02/12/2019: Presentación del Proyecto Hoyo Overground en la reunión periódica de la Mesa Técnica de Artes Escénicas y Música del Concejo Sectorial de Cultura del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, quienes también dan su visto bueno al proyecto.
SEÑALIZACIÓN VERTICAL DE PASO DE BICICLETAS
17/03/2020 • • Propuestas de ciudad
El art. 64 del Reglamento de General de Circulación las y los ciclistas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor.
La apuesta por una ciudad menos contaminada y mas sana ha fomentado la incorporación de una mayor red de carriles bici. Esta proliferación de carriles bici ha generado un desconocimento y descontrol en el comportamiento de todos los vehículos en la calzada causando problemas para conductores y ciclistas por la inexistencia de señales y cuando existen, suelen estar pintadas en la calzada dificultando su visión y por tanto su cumplimiento generando riesgos para los y las ciclistas
Para mejorar la convivencia es necesario una normativa clara y conocida por todos los usuarios, por lo que:
Solicito una MEJOR Y MAS CLARA SEÑALIZACIÓN en los carriles bici. Para ello se necesitan señalizaciones verticales de los PASOS DE BICICLETA
Ampliar zona ubicación contenedores calle Llanos de Ucanca. Barrio Las Mesas.
07/03/2020 • • Tamaraceite - San Lorenzo - Tenoya
Al principio de la calle Llanos de Ucanca se encuentra una zona de contenedores, pero el espacio donde se ubican es demasiado pequeño, lo que lleva a que los contenedores de plástico, carftón y vidrio, queden subidos a la acera, a veces mal puesto o bien en la calzada. Al estar situados en una curva, es conveniente, para la seguridad de las personas, que los contenedores queden bien ubicados y lo más hacia adentro posible, para no ocupar la calzada y con ello aumentar el peligro de poder ser atropellados por los personas que acuden a tirar la basura a los mismos.
Por ello, y ante la demanda de los vecinos, se solicita se amplíe la zona de ubicación de los contenedores, quitando parte de la acera, hacia la calle Llanos de Ucanca.
La Paterna: eliminar barreras arquitectónicas en c/ Emilio Arrieta no. 38 al 62
08/03/2020 • • Centro
Eliminar barreras arquitectónicas en el pasillo ubicado entre los bloques no. 38 al 62 de la calle Emilio Arrieta
Sendero pavimentado en Ciudad del Campo
10/03/2020 • • Tamaraceite - San Lorenzo - Tenoya
TÍTULO: SENDERO PAVIMENTADO EN CIUDAD DEL CAMPO ALTO
DISTRITO: TAMARACEITE – SAN LORENZO - TENOYA
UBICACIÓN CONCRETA DE LA PROPUESTA :
Entre las calles Poeta Marcos Martín Artiles y C/ Poeta José María Millares Sall
EXPLICACIÓN DETALLADA DE LA PROPUESTA:
La obra consiste en conectar ambas calles a través de un sendero pavimentado practicable que en su día existió pero tras el desuso fruto del cierre en uno de sus extremos y el desconocimiento de los vecinos ha caído en el olvido, permitiendo que la vegetación lo termine cubriendo casi en su totalidad.Las características que debería tener es la siguiente:
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Pavimento no continuo a través de adoquín ó similar con amplias juntas que permita el crecimiento de vegetación para lograr una mayor integración con el entorno. Recientemente el conocido como Corredor Verde de Tamaraceite podría ser un buen ejemplo.
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Iluminación sólo al principio y al final por tener carácter de sendero para respetar la vegetación y la fauna de la zona .
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Realicé hace unos años en la misma zona una plantación de acebuches que a día de hoy tienen 1,70 de altura. Se podría organizar una pequeña reforestación de la zona con vecinos de la zona y así dar a conocer el proyecto.
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En su inicio superior se podría habilitar una zona de aparcamiento señalizado reservado para los empleados de Emalsa que trabajan en el depósito de agua cercano.
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Cualquiera de las actuaciones que consideren los técnicos municipales.
PRESUPUESTO ESTIMADO: Desconozco los precios de mercado.
JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO.
Adjunto plano donde he calculado la distancia que una familia que quiera ir con niños al parque se podría ahorrar con este sendero además de ser un atajo para aquellas personas que quieran acudir al supermercado Mercadona ó la parada de Global procedente de Teror.Una distancia que podría ser de 180 metros a día de hoy es de 900 metros. Es una alternativa más a la existente y en ningún caso sustituye a una vía pavimentada pero podría lograr un desplazamiento más rápido para los vecinos.
IMPORTANTE: Para un mayor entendimiento del objeto del proyecto esta memoria viene acompañado por diferentes imágenes que definen visualmente la propuesta presentada.
En Las Palmas de Gran Canaria a 10 de Marzo de 2020
Firma
Pasos de peatones con pictogramas
06/03/2020 • • Propuestas de ciudad
Algunos ayuntamiento, como el de Ingenio, han comenzado a implantar el sistema de señalización antideslizante con pictogramas. Esto ayuda a recordar su uso correcto, especialmente, a personas con Trastorno del Espectro Autista (TEA), Síndrome de Down, Discapacidad Intelectual, menores y personas mayores en general.
Proponemos la implantación de estos pictogramas en los pasos de peatones de la ciudad, comenzando por los más importantes y utilizados en cada pueblo, barrio y distrito a consenso con las asociaciones vecinales, creando así espacios más accesibles.
BARRIO AL ROMÁN- BARANDILLA ESCALERA CONEXION CALLES ZAFICO CON HARÍA.
04/03/2020 • • Tamaraceite - San Lorenzo - Tenoya
EN EL BARRIO AL ROMÁN EXISTE UNA ESCALINATA MUY PENDIENTE QUE NECESITA DE UNA BARANDILLA PARA DAR SEGURIDAD, EXISTES EPISODIOS DE CAIDAS Y ES NECESARIA PORQUE TENEMOS MUCHA POBLACION MAYOR.
ADAPTACIÓN ACERAS, PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA
10/03/2020 • • Centro
Vista la necesidad imperiosa de que los usuarios de sillas de ruedas no circules por la calle, solicitamos las asiguientes daptaciones.
(1-2)= Calle Amazonas en las dos aceras.
(3)= Solo en una acera.
(4)= solo en una acera.
(5_6)= En ambas aceras.
(7-) = en Lomo de la Cruz. ( sin mapa) Entre la rotonda y la bajada a C/ vía 2001 hace falta un acceso por habitar muchas personas mayores
Se adjunta mapa