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La subida a la calle El Salvial en Tenoya esta en bastante deterioro. Es la subida principal que se tiene y muy transitada. A la izquierda se aparcan vehículos y el tramo que queda libre para la circulación hay que tener cuidado si suben peatones pues está en mal estado. Hay partes en las que hay socavones con el riesgo de que alguien pueda caer.

En el cruce que da acceso a la carretera del cementerio de Tafira, entre las calles Lomo del Capón e Isla de Montaña Clara, existe, una era de tierra (terreno circular y empedrado que se usaba antiguamente para trillar los cereales) que podría rehabilitarse, colorcarle un mololito relacionado con trillar trigo y unos bancos para que nuestros mayores puedan sentarse y recordar el uso que antiguamente se le daba al lugar.

Es una forma de recordar y mantener la historia del barrio y de la zona, y, de paso, podría ser un punto de visita turistica .

La mejora del espacio superior del local se complementaria con la colocación de una puerta bastante ancha que permita el acceso desde la plaza sin pasar por la caja de escalera. En su día este espacio tuvo tal puerta, por lo que sería reponerla.

En el Lomo el Diviso, justo al finalizar las viviendas y hasta llegar al centro educativo colegio Canterbury y sus instalaciones deportivas (ver imagen), se produce un estrechamiento de la calzada que no solo impide el paso de peatones sino que difícilmente pueden circular dos vehículos a la vez (uno en cada sentido). Este estrechamiento coincide con la ausencia de aceras o arcén transitable que permita el paso peatonal de niños, padres y deportistas que entrenan cada día en las instalaciones. Es un tramo corto, de aproximadamente 215 metros. Una actuación relativamente económica que permitiría garantizar la seguridad de los vecinos y los niños que se desplazan a pie cada día al colegio. Igualmente se evitaría la necesidad del uso de vehículos privados para llevar a los niños al colegio con seguridad, con lo que no solo garantizamos la seguridad de las personas, sino que se conseguiría aliviar el denso tráfico en la zona (retenciones que afectan a la carretera GC-308) y se beneficiaría el medio ambiente.

En la calle Zaragoza nº28, existen unos contenedores que ocupan la acera, dejando sólo unos 85 cm, entre ellos y la fachada, para el paso de los peatones (una silla de ruedas no podría pasar). Se solicita su reubicación en otra zona, y la reposición de la acera, ya que esa acera es bastante transitada porque se encuentra junto a la parada de guaguas.

Debido a los grandes desprendimientos que se están sucediendo en esta calle Farnesio a lo largo de toda la longitud de la ladera comprendida desde los número 83 hasta la curva que continua hasta el número 67, donde desde hace años se producen problemas de caídas contínuas de rocas y tierra, provocando en numerosas ocasiones problemas en el tráfico, y el contínuo peligro que supone para los peatones el caminar por la posibilidad de caída de rocas de gran tamaño.

La calle no dispone de acera, tan solo en un pequeño tramo de la misma, lo que pone aún más en peligro a los vehículos que circulan como a los peatones, que no disponen de una zona segura por la que transitar.

Se adjuntan imágenes de las últimas rocas que se han caído.

Rogamos se tenga en cuenta esta necesidad para que se realice:

• Muro de contención
• Malla de protección
• Acera en toda la longitud de la vía
• Arcén y cuneta

Muchas gracias

Me gustaría que se organizaran proyectos de motricidad para las niñas, niños y adult@s en general por lo siguiente:

La motricidad fina es la coordinación de los movimientos de los músculos pequeños del cuerpo: manos, muñecas, dedos y nervios para producir destreza manual, incluyendo la motricidad buco facial u ocular. La coordinación de la mano y el ojo constituyen uno de los objetivos principales para adquirir destrezas motrices finas en el desarrollo de los niñ@s. Existen dos tipos de motricidad:

• Conductas motoras gruesas: Movimiento de las piernas, pies, brazo, como caminar o saludar.
• Conductas motoras finas: Pequeños ovimientos en las manos, muñecas, pies, lengua, etc. 

Entre las razones que afectan la motricidad fina están:

• Trastorno del Espectro Autista
• Parálisis cerebral
• Accidentes o lesiones
• Parkinson
• Nervios periféricos y un largo etcétera. 

Muchas personas son incapaces de coger un tenedor en sus manos, doblar la ropa, recortar, o, simplemente, coger una moneda, por tanto, es imprescindible trabajarla. 

Por tanto, sería fabuloso que todas las personas en general pudiesen trabajar la motricidad de manera gratuita impartido por profesionales para poder comer, recoger algo del suelo, meter cosas en un bolso, hacer la compra, y así acabar con muchas de las limitaciones que tienen algunas personas día a día. 

Acondicionamiento y adecuación de los espacios de acceso al CEO Islas Canarias, para garantizarle un entorno escolar seguro. Mejora de la seguridad y convivencia de los recorridos escolares hasta el centro educativo.

Instalación de un paso de peatones elevado en la Avenida Pintor Felo Mónzon número 3 - 4. Subiendo la avenida es el paso de peatones antes del asadero de pollos El Puente.

Los vehículos van demasiado deprisa en esta zona y no respetan demasiado el paso de peatones. La instalación de un paso de peatones elevado o un "lomo de asno" anterior al paso de peatones tanto en subida como en bajada, evitaría situaciones de peligro al reducir la velocidad los vehículos de dicha vía.

Nosotras, las ciudadanas y ciudadanos de Las Palmas de Gran Canaria, observamos preocupados los efectos del cambio climático en nuestra tierra. Queremos participar en acciones para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Una forma en la que podemos ayudar es compostando la materia orgánica que producimos en nuestras casas, en nuestros trabajos y en los colegios de nuestros hijos e hijas. Por cada kilo de restos orgánicos que compostamos, evitamos que dos kilos y medio de gases de efecto invernadero contaminen nuestro aire,y reducimos nuestros residuos. 

Solicitamos que parte de estos presupuestos se destinen en la implantación de sistemas de compostaje comunitario, además de emplearlo en la formación de todas aquellas personas y entidades que quieran acercarse y comenzar a compostar en sus centros de trabajo, casas o espacios colectivos a través.