Servicio de transporte público (por ejemplo, ampliación de horarios, mejora de las frecuencias, ampliación de carriles bus). ¿Dónde está la metro guagua tan famosa que iba a cambiar la ciudad? Tanto cambio en la ciudad, para nada.
En la zona alta de la ciudad hay que mejorar la conectividad.
Es imposible elegir entre todas las opciones, para mí es igual de importante el buen servicio de guaguas con todo lo que incluyen arriba, además de las infraestructuras peatonales
El principal problema es que se están empeñando en forzar a la gente a coger el transporte público, cuando creo honestamente que la mayoría no lo vamos a hacer. Tengo 26 años, me saqué el carnet a los 18 y creo que tengo el mismo derecho que el resto a poder circular con mi vehículo particular. Sin embargo, cada vez se van estrechando más calles, haciendo cruces y vías imposibles que lo único que hacen es hastiar a los ciudadanos de esta ciudad. Para los que ya eran usuarios de guaguas iba todo genial y seguirá genial. Para los que hemos usado, usamos y vamos a seguir usando vehículo privado, la ciudad está hecha una auténtica ruina. En 8 años de permiso de conducir no paro de alucinar con las locuras y chorradas que están haciendo con el tráfico rodado de esta capital. Como joven local estoy totalmente decepcionado con la gestión del ayuntamiento en este tema, llegando al punto de auto-restringir determinadas áreas como el puerto porque cada vez es más y más difícil circular por ahí.
Pondría varias opciones… es horroroso el tráfico y la sincronización de los semáforos. Cada vez hay menos aparcamiento y ampliando el horario de pago, insuficiente frecuencia de líneas de guaguas a zonas altas, exceso de carril bici en zonas de pendiente que generan uso de elementos eléctricos de baja regulación y alto peligro en muchos de los casos
primero el peatón, luego lo que quieran.
Dejen de cargarse la ciudad
¿no se puede elegir todo?
Las rutas de las guaguas deben ser frecuentes y los trayectos no deben durar más de 20 minutos.
Servicio de transporte público (por ejemplo, ampliación de horarios, mejora de las frecuencias, ampliación de carriles bus). ¿Dónde está la metro guagua tan famosa que iba a cambiar la ciudad? Tanto cambio en la ciudad, para nada.
En la zona alta de la ciudad hay que mejorar la conectividad.
Es imposible elegir entre todas las opciones, para mí es igual de importante el buen servicio de guaguas con todo lo que incluyen arriba, además de las infraestructuras peatonales
1, 2, 4, 5, 6, 7 y 8
El principal problema es que se están empeñando en forzar a la gente a coger el transporte público, cuando creo honestamente que la mayoría no lo vamos a hacer. Tengo 26 años, me saqué el carnet a los 18 y creo que tengo el mismo derecho que el resto a poder circular con mi vehículo particular. Sin embargo, cada vez se van estrechando más calles, haciendo cruces y vías imposibles que lo único que hacen es hastiar a los ciudadanos de esta ciudad. Para los que ya eran usuarios de guaguas iba todo genial y seguirá genial. Para los que hemos usado, usamos y vamos a seguir usando vehículo privado, la ciudad está hecha una auténtica ruina. En 8 años de permiso de conducir no paro de alucinar con las locuras y chorradas que están haciendo con el tráfico rodado de esta capital. Como joven local estoy totalmente decepcionado con la gestión del ayuntamiento en este tema, llegando al punto de auto-restringir determinadas áreas como el puerto porque cada vez es más y más difícil circular por ahí.
Falta tranvía. Una red moderna y sostenible. Menos ruido y menos impacto ambiental. Incomprensible en el siglo xxi.
Pondría varias opciones… es horroroso el tráfico y la sincronización de los semáforos. Cada vez hay menos aparcamiento y ampliando el horario de pago, insuficiente frecuencia de líneas de guaguas a zonas altas, exceso de carril bici en zonas de pendiente que generan uso de elementos eléctricos de baja regulación y alto peligro en muchos de los casos