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La subida a la calle El Salvial en Tenoya esta en bastante deterioro. Es la subida principal que se tiene y muy transitada. A la izquierda se aparcan vehículos y el tramo que queda libre para la circulación hay que tener cuidado si suben peatones pues está en mal estado. Hay partes en las que hay socavones con el riesgo de que alguien pueda caer.

Debido a los grandes desprendimientos que se están sucediendo en esta calle Farnesio a lo largo de toda la longitud de la ladera comprendida desde los número 83 hasta la curva que continua hasta el número 67, donde desde hace años se producen problemas de caídas contínuas de rocas y tierra, provocando en numerosas ocasiones problemas en el tráfico, y el contínuo peligro que supone para los peatones el caminar por la posibilidad de caída de rocas de gran tamaño.

La calle no dispone de acera, tan solo en un pequeño tramo de la misma, lo que pone aún más en peligro a los vehículos que circulan como a los peatones, que no disponen de una zona segura por la que transitar.

Se adjuntan imágenes de las últimas rocas que se han caído.

Rogamos se tenga en cuenta esta necesidad para que se realice:

• Muro de contención
• Malla de protección
• Acera en toda la longitud de la vía
• Arcén y cuneta

Muchas gracias

En la calle Jesús Ferrer Jimeno hay un pasillo que se comunica con la calle Costa Rica, dicha zona está situada entre el CEIP Mesa y López y el IES Mesa y López.

Este pasillo es un acceso muy frecuentado por los vecinos de la zona, madres y padres, alumnos de los distintos centros educativos y trabajadores. Es una zona que está un poco descuidada, porque muchas personas llevan a sus animales para hacer sus necesidades. 

En el tema de limpieza, a pesar de que los trabajadores municipales están semanalmente por la zona seguimos con los mismos problemas. Desde hace tiempo es frecuente ver cómo las hojas de las palmeras invaden el pasillo, resultando dificultoso el acceso. También muchas personas hacen uso de la aplicación LPGC Avisa, para notificar de la necesidad de limpieza de poda y heces de perros.

Por eso sería positivo invertir en esta propuesta para acabar solucionando los problemas que tenemos desde hace varios años. La propuesta seria:

1. Intentar dentro de las posibilidades que tiene esta zona de hacerlo más accesible, para que cualquier persona pueda pasar. Dado que este pasillo tiene escaleras y muchos padres, se ven obligados a levantar en peso el carro de sus hijos, también se ven afectados las personas con movilidad reducida.

2. Mejorar y aumentar la masa verde, con plantas y flores adecuadas a las características del entorno de dicha zona.

3.Colocar carteles indicando el mantenimiento y cuidado de la zona, haciendo mención a que esta prohibido dar de comer a las palomas y que se debe recoger las heces del perro.

Si logramos esto, tendremos un espacio seguro, sostenible y accesible que solo ofrece beneficios a toda persona que pase por el.

NOTA: SE EJECUTARÁ CON PRESUPUESTOS PARTICIPATIVOS LA RAMPA PARA HACER EL ESPACIO ACCESIBLE.

La accesibilidad es un derecho de las personas con discapacidad, como bien se reconoce en la LEY 51/2003, de 2 de diciembre, de igualdad de oportunidades, no discriminación y accesibilidad universal de las personas con discapacidad. Actualmente, esto no se está cumpliendo y la discriminación hacia las personas con discapacidad, sigue siendo una realidad que sufren día a día. 

Concretamente, las personas con sordera son un colectivo que requieren de la accesibilidad en la comunicación para realizar las actividades y gestiones que su día a día les supone, pero se encuentran con numerosas barreras a la hora de poder dar respuesta a sus necesidades y demandas.

En Las Palmas de Gran Canaria, según datos de la Consejería de Derechos Sociales del Gobierno de Canarias, hay un total de 930 personas con discapacidad auditiva reconocida, elevándose el número a todas aquellas personas que padecen una pérdida auditiva pero que, por diferentes motivos, no la tienen certificada.

Debemos tener en cuenta que la accesibilidad en la comunicación no sólo abarca a los recursos humanos como son intérpretes de lengua de signos, sino también los recursos técnicos como pudieran ser los bucles de inducción magnética o la utilización subtitulado.

Con esta propuesta, se pretende crear conciencia sobre la necesidad de que los diferentes distritos del municipio de Las Palmas de Gran Canaria cuenten con los recursos de accesibilidad en la comunicación necesarios, para que las personas con sordera puedan acudir a las diferentes inmediaciones públicas y acceder a la información en igualdad de condiciones que el resto de la ciudadanía.

Para ello, con esta propuesta se solicita que la partida presupuestaria tenga el fin de incorporar, en las diferentes localizaciones públicas, bucles de inducción magnética y hacer accesible la información del ayuntamiento mediante vídeos donde se pueda incorporar la figura de la intérprete de la lengua de signos y el subtitulado, pudiendo acceder cualquier persona, independientemente del sistema de comunicación que utilice. 

La accesibilidad es un derecho de las personas con discapacidad, como bien se reconoce en la LEY 51/2003, de 2 de diciembre, de igualdad de oportunidades, no discriminación y accesibilidad universal de las personas con discapacidad. Actualmente, esto no se está cumpliendo y la discriminación hacia las personas con discapacidad, sigue siendo una realidad que sufren día a día. 

Concretamente, las personas con sordera son un colectivo que requieren de la accesibilidad en la comunicación para realizar las actividades y gestiones que su día a día les supone, pero se encuentran con numerosas barreras a la hora de poder dar respuesta a sus necesidades y demandas.

En Las Palmas de Gran Canaria, según datos de la Consejería de Derechos Sociales del Gobierno de Canarias, hay un total de 930 personas con discapacidad auditiva reconocida, elevándose el número a todas aquellas personas que padecen una pérdida auditiva pero que, por diferentes motivos, no la tienen certificada.

Debemos tener en cuenta que la accesibilidad en la comunicación no sólo abarca a los recursos humanos como son intérpretes de lengua de signos, sino también los recursos técnicos como pudieran ser los bucles de inducción magnética o la utilización subtitulado.

Con esta propuesta, se pretende crear conciencia sobre la necesidad de que los diferentes distritos del municipio de Las Palmas de Gran Canaria cuenten con los recursos de accesibilidad en la comunicación necesarios, para que las personas con sordera puedan acudir a las diferentes inmediaciones públicas y acceder a la información en igualdad de condiciones que el resto de la ciudadanía.

Para ello, con esta propuesta se solicita que la partida presupuestaria tenga el fin de incorporar, en las diferentes localizaciones públicas, bucles de inducción magnética y hacer accesible la información del ayuntamiento mediante vídeos donde se pueda incorporar la figura de la intérprete de la lengua de signos y el subtitulado, pudiendo acceder cualquier persona, independientemente del sistema de comunicación que utilice. 

En la calle Zaragoza nº28, existen unos contenedores que ocupan la acera, dejando sólo unos 85 cm, entre ellos y la fachada, para el paso de los peatones (una silla de ruedas no podría pasar). Se solicita su reubicación en otra zona, y la reposición de la acera, ya que esa acera es bastante transitada porque se encuentra junto a la parada de guaguas.

La calle Lomo del capón (pasando la carpintería Teodoro Torres) del barrio de La Montañeta, actualmente está en pésimas condiciones. Un tramo se encuentra asfaltado pero en muy mal estado y otro tramo se encuentra pavimentado con hormigón. 

Existen numerosas grietas, desniveles y pequeños socavones que hace que sea peligroso transitar por ella.

Se trata de una vía de doble sentido en el que apenas existen apartaderos cuando dos coches se encuentran de frente.

A ambos lados de la vía existe vegetación que invade la vía e incluso daña a los vehículos que transitan por ella.

En ciertos tramos de la vía, sería conveniente incluir barreras quitamiedos y más iluminación.

Además, las condiciones de la vía no permite que los camiones de recogida de residuos transiten por ella por lo que los vecinos de la zona tienen que desplazarse 1 km para tirar la basura.

Adjunto además un enlace a un vídeo para que vean como es el día a día de los vecinos de la zona. Cómo día a día se van deteriorando los vehículos que transitan por ella (suban el volumen para que aprecien el sonido de los baches y socavones)

                                                                                                              Vídeo estado vía Lomo del Capón

Me gustaría que se organizaran proyectos de motricidad para las niñas, niños y adult@s en general por lo siguiente:

La motricidad fina es la coordinación de los movimientos de los músculos pequeños del cuerpo: manos, muñecas, dedos y nervios para producir destreza manual, incluyendo la motricidad buco facial u ocular. La coordinación de la mano y el ojo constituyen uno de los objetivos principales para adquirir destrezas motrices finas en el desarrollo de los niñ@s. Existen dos tipos de motricidad:

• Conductas motoras gruesas: Movimiento de las piernas, pies, brazo, como caminar o saludar.
• Conductas motoras finas: Pequeños ovimientos en las manos, muñecas, pies, lengua, etc. 

Entre las razones que afectan la motricidad fina están:

• Trastorno del Espectro Autista
• Parálisis cerebral
• Accidentes o lesiones
• Parkinson
• Nervios periféricos y un largo etcétera. 

Muchas personas son incapaces de coger un tenedor en sus manos, doblar la ropa, recortar, o, simplemente, coger una moneda, por tanto, es imprescindible trabajarla. 

Por tanto, sería fabuloso que todas las personas en general pudiesen trabajar la motricidad de manera gratuita impartido por profesionales para poder comer, recoger algo del suelo, meter cosas en un bolso, hacer la compra, y así acabar con muchas de las limitaciones que tienen algunas personas día a día. 

Acondicionamiento y adecuación de los espacios de acceso al CEO Islas Canarias, para garantizarle un entorno escolar seguro. Mejora de la seguridad y convivencia de los recorridos escolares hasta el centro educativo.