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La Calle José Juan Guzmán de León posee un pavimento en pésimo estado, mitad del mismo de alquitrán y la otra mitad de cemento, un peligro y un riesgo para los vecinos que suben y bajan por la misma debido a su elevada inclinación, y que en épocas de lluvia aumenta el riesgo. Por otro lado, debido a su antigüedad, creemos necesario que se revise el estado de las canalizaciones y red de pluviales. Proponemos la reurbanización de dicha calle con la mejora del alcantarillado, pavimento y aceras. 

Utilizar el terreno que linda con las calles de cruz de piedra y Juan Saraza Ortíz para la preparación de un huerto urbano, ayudando así a conservar mejor el terreno y por otro lado a contribuir con el beneficio social que este tipo de proyectos puede aportar a la comunidad.

A los niños y las niñas del proyecto  APDR en el Barrio de San Juan, nos gustaría que hubiera un parque con estas características:

- Un campo de fútbol.

-  Una rueda giratoria.

- Un escalador.

- Un tobogán grande.

- Un merendero.

- Unos  columpios.

- Una casa de madera con bancos dentro.

Más o menos como este:

Esperamos que pueda ser posible. 

Muchas gracias.

Tras la Modificación del Plan General de Ordenación de Las Palmas de Gran Canaria por acuerdo plenario de 30 de septiembre de 2016, la manzana comprendida entre las calles, Carvajal, Matias Padrón y Pamochamoso, tiene la clasificación de Espacio Libre, con la idea de crear un parque en dicha zona una vez expropiado todos los edificios de dicha zona.

En la actualidad hay derribado varios solares donde antes existian edificios, con un muro de cerramiento, que impiden el acceso a los solares por parte de los vecinos del barrio.

Varios de los colectivos que desarrollamos nuestra actividad en el barrio, Asociación Arenando (Gestoras del Huerto de la Chimenea), Asociación S.C. Fuera de la Portada (Co-Gestores del Centro Cívico Suárez Naranjo) y Asociación Mejor en Bici (impulsores del uso de la bicicleta en la ciudad); nos planteamos el uso de los espacios liberados para el uso de la sociedad civil, a la espera de que toda la manzana este completamente expropiada y se pueda construir el futuro parque de Arenales.

Con el proyecto Imagina Parque Arenales, planteamos mediante el equipamiento con estructuras efimeras y de facil traslado, adecuar estos espacios como lugar de encuentro de la sociedad civil; se usaran contenedores de facil transporte y con posibilidad de retirarlo sin problemas cuando el Ayuntamiento asi lo considere, asi mismo los huertos tendrán un caracter temporal, desmontándolos una vez el ayuntamiento decida poner en marcha el parque propuesto en dicho emplazamiento.

Solicitamos:

•     Limpieza de los solares
•     Vallado con murete y valla metálica de 2 metros (homogeneidad con la ya existente en el patio del Centro Cívico Suárez Naranjo)
•     Puertas con acceso para poder entrar vehiculo
•     Iluminación con el alumbrado público
•     Punto de Agua
•     Punto de Luz
•     Contenedores para espacio de Tallere de autorreparación y herramientas para las actividades.

Teléfonos de Contacto:

• Asoc. Mejor en Bici:   658394082
• Asoc. S.C. Fuera de la Portada:  630274264
• Asoc. Arenando (Huerto la Chimenea): 650740909
• AAVV Pamochamoso de Arenales:  686237089

Se solicita un muro de contención en la calle vial 1009 entre los número de gobierno 3 al 15,ya que está en constante desprendimientos de tierra y piedras que invaden la acera y la carretera impidiendo el trancito de las personas. 

La mejora de la eficiencia energética tiene como objetivo avanzar en la estrategia de reducción de la contaminación y el ahorro de costes de las arcas públicas, y por ello es necesario sustituir las luminarias a iluminación LED. Es por ello que proponemos sustituir el alumbrado de las calles Camino a Cuevas del Monte, Llano de los Naranjos, Estanque de la Huerta, Huerta de las Mimosas, Estanque de La Palma, Cuevas del Monte, Camino Azalea, Hoya Ponce y La Tosca. 

En el Lomo el Diviso, justo al finalizar las viviendas y hasta llegar al centro educativo colegio Canterbury y sus instalaciones deportivas (ver imagen), se produce un estrechamiento de la calzada que no solo impide el paso de peatones sino que difícilmente pueden circular dos vehículos a la vez (uno en cada sentido). Este estrechamiento coincide con la ausencia de aceras o arcén transitable que permita el paso peatonal de niños, padres y deportistas que entrenan cada día en las instalaciones. Es un tramo corto, de aproximadamente 215 metros. Una actuación relativamente económica que permitiría garantizar la seguridad de los vecinos y los niños que se desplazan a pie cada día al colegio. Igualmente se evitaría la necesidad del uso de vehículos privados para llevar a los niños al colegio con seguridad, con lo que no solo garantizamos la seguridad de las personas, sino que se conseguiría aliviar el denso tráfico en la zona (retenciones que afectan a la carretera GC-308) y se beneficiaría el medio ambiente.