Zona escolar: CEIP Alcaravaneras
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10/05/2020
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Centro
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Código proyecto de gasto: 1577
Zona escolar para la entrada y salida del colegio Alcaravaneras, con zona de esparcimiento para padres y alumnos que esperan para entrar y salir del cole, lo cual se puede realizar con mobiliario urbano y pintura slurry con juegos para la espera.
En actualidad la entrada/salida se realiza desde una acera de unos 3,00m que, aunque generosa para la zona, es insuficiente para la cantidad de alumnos que se juntan en los horarios de entrada y salida.
Todo ello además, teniendo en cuenta que con la actual crisis del COVID-19 es necesario aumentar la distancia de seguridad entre personas y aquí es claramente imposible a horas puntas.
Además, a la medida se pueden añadir otras de calmado del tráfico e, incluso, de cierre de la calle en los horarios de entrada y salida puntas.
Todo ello, respetando los actuales vados, zonas de carga/descarga y contenedores.
NOTA ADMINISTRADOR: Se considera INVIABLE la ubicación de juegos tradicionales de suelo por ocupar el itinerario peatonal de dicha acera.
Ubicación: C/ Barcelona, entre las calles Luis Antúnez y Alemania
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CEIP_ALCARAVANERAS.pdf
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Publicado el 17/01/2022
El proyecto ha cambiado al estado
Obra ejecutada.
Me parece una propuesta muy acertada que facilitaría la entrada de los alumnos y alumnas. La reducción del tráfico en las ciudades debería ser una prioridad para que éstas comiencen a ser disfrutadas por los peatones. Sin duda, éste podría ser un gran comienzo.
Yo dejaria de uso exclusivo para el colegio la calle por dond se entra a la secretaria...haciendola peatonal y asi tener mas seguridad para los pekeños dejando el acceso a la calle barcelona entrando siempre desde abajo y asi no se corta ni se perjudica a nadie...seria cuestion d mirarlo bien.
La propuesta no afecta a la acera existente, los juegos y la zona de esparcimiento se propone en la actual línea de aparcamiento y parte del carril para vehículos, abaratando así el coste.
Esta actuación requiere proyecto con estudio de tráfico para ver las implicaciones de la medida en el mismo y no puede ejecutarse desde el Servicio de Tráfico y Movilidad, sin embargo puede ser viable