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Adecuar un edificio existente de dos plantas para la creación de un Centro de Día que ofrezca atención, actividades ocupacionales, alimentación y acompañamiento psicosocial a personas en situación de vulnerabilidad social, económica o personal, como personas mayores solas, personas sin hogar , en riesgo de de exclusión.   

El parque Infantil de la Nueva Isleta es pequeño, pero aún así supone un gran alivio para algunos padres y abuelos cuando necesitan algo cerca para que los niños puedan disfrutar y jugar.

El problema es que no hay ningún toldo o zona que de sombra y en los días de mucho calor es imposible estar ahí mucho tiempo sin coger una insolación, es por ello que solicito la colocación de toldos para solucionarlo

Solicito el rebaje y creacion de un paso de peatones en la Avenida Cesar Manrique esquina calle Madian. En la actualidad, no existe rebaje en esa zona y hay un gran desnivel. 

Los parques situados entre las calles Jamat, Ventura Doreste y Escultor José de Armas (Parque 1), y entre las calles Jamat, José y María y Escultor Luis Montull (Parque 2), en el barrio de Lomo Los Frailes, se encuentran en un estado de grave abandono y deterioro.

Hoy es un espacio seco, sin sombra, sin atractivo para vecinos ni visitantes, y con alta presencia de basura y vegetación muerta. Este proyecto propone una rehabilitación económica, participativa y ecológica del parque para convertirlo en un pulmón de aire agradable para Lomo los Frailes, al servicio de toda la comunidad.

Los parques infantiles del Parque Romano y del Parque del Antiguo Estadio Insular son espacios muy utilizados por las familias de la ciudad, especialmente por las tardes y durante los fines de semana. Sin embargo, en los meses de calor —cada vez más largos e intensos— estos parques se transforman en auténticos hornos a cielo abierto, sin ninguna sombra que proteja del sol. Las estructuras metálicas y plásticas alcanzan temperaturas peligrosas, lo que no solo dificulta el juego, sino que pone en riesgo la seguridad y el bienestar de los más pequeños.

La urgencia de esta propuesta se refuerza por la exposición extrema a la radiación ultravioleta (UV) que sufre nuestra ciudad. En 2024, Las Palmas de Gran Canaria registró varios episodios de alerta, alcanzando niveles "muy altos" (UV 8-10) e incluso "extremos" (UV 11+), según la clasificación internacional. Esta radiación supone un riesgo grave para la salud, especialmente para los niños, cuyo tiempo de juego coincide con las horas de mayor exposición. Aunque no hay un recuento exacto de alertas, la AEMET confirma que Canarias es la región con mayor radiación solar de España durante todo el año. Proteger los parques infantiles con sombra no es solo una mejora estética, es una medida de salud pública necesaria.

Por ello, la propuesta consiste en instalar cubiertas decorativas con sombra sobre las áreas de juego infantiles de ambos parques. Estas estructuras podrían ser toldos tensados, velas triangulares o diseños creativos que, además de dar sombra, embellezcan el entorno. Existen ejemplos en otras ciudades con formas de animales marinos, peces o motivos geométricos, muy visuales y llamativos.

🎯 Objetivos

• Proteger a niños y niñas del exceso de radiación solar mientras juegan.

• Fomentar el uso de los parques durante todo el año.

• Mejorar la comodidad de las familias en estos espacios públicos.

• Contribuir al derecho a la ciudad desde la perspectiva de la infancia y la salud.

📍 Ubicación

• Parque Infantil del Parque Romano

• Parque Infantil del Parque del Antiguo Estadio Insular

🧠 Observaciones

• Se propone que los diseños tengan valor artístico o temático: fauna marina, flores, elementos naturales, etc.

• Además de dar sombra, podrían convertirse en elementos visuales distintivos de la ciudad.

🧾 Tipo de gasto

Inversión: instalación de estructuras fijas o semipermanentes con materiales resistentes.

👥 Destinatarios

• Niños y niñas de la ciudad.

• Familias con menores que frecuentan estos parques.

• Centros escolares y asociaciones que utilizan estos espacios para actividades lúdicas 

En la Plaza de la Puntilla existen estructuras metálicas oxidadas y cuyo estado de conservación puede poner en riesgo la seguridad de las personas. Por lo tanto, se propone eliminarlas y sustituirlas por otras de un material más adecuado en pro de su durabilidad, atendiendo al viento y humedad que recibirían en esa zona.

La Musicletada es una experiencia cultural sobre ruedas que combina movilidad sostenible, música en vivo y comunidad.

Organizada por La Musicleta, esta serie de eventos propone un paseo colectivo en bicicleta, patinete, patines o cualquier medio de transporte no contaminante, acompañado de música desde la propia Musicleta, que culmina en un concierto al aire libre o en centros educativos.

Más que un simple evento, La Musicletada es un movimiento que promueve la cultura local, la educación, el respeto al medio ambiente y la conexión entre barrios y generaciones.

La Musicletada se estructura en dos grandes fases anuales, adaptadas a los tiempos de la ciudad: el verano para activar parques y plazas, y el invierno para acercarse al mundo educativo. Cada fase se despliega con un ritmo constante y sostenible.

Fase Verano

• Julio – Septiembre
• Realización de 1 Musicletada cada fin de semana.
• Espacios: parques, plazas y zonas urbanas con valor social o cultural.
• Horarios sugeridos: sábado por la tarde o domingos a media mañana, en función del espacio y contexto.
• Coordinación con la agenda cultural existente para sumar, no solapar.
• Nos posicionamos como un proyecto ecológico, inclusivo y no invasivo, que se integra en la ciudad con respeto y aporta valor allí donde aparece.

Fase Invierno

• Octubre – Marzo
• Realización de 1 Musicletada semanal en centros escolares públicos.
• Horario adaptado a la vida escolar: jornada extraescolar.
• Actividad participativa con alumnado y profesorado: talleres, charlas, y música en vivo como cierre.

Visión de desarrollo

El objetivo es realizar entre 6 y 8 eventos por fase, tocando barrios del distrito, promoviendo una red de espacios activos, accesibles y conectados por la cultura y la movilidad sostenible.

A medio plazo, aspiramos a:

• Establecer una Musicletada interbarrial anual que conecte diferentes distritos en un gran recorrido cultural.
• Asumir la iniciativa como herramienta de dinamización y cohesión social estable dentro del calendario cultural y educativo del distrito.

La accesibilidad constituye un derecho fundamental para las personas con discapacidad, tal como lo establece la Ley 51/2003, de 2 de diciembre, sobre igualdad de oportunidades, no discriminación y accesibilidad universal. No obstante, en la práctica, este derecho no se garantiza plenamente, y la discriminación hacia las personas con discapacidad sigue siendo una problemática latente que afecta su integración y desarrollo en la sociedad.

La accesibilidad en la comunicación es un componente esencial para garantizar la igualdad de oportunidades de las personas con discapacidad auditiva. Entre los recursos técnicos más eficaces para facilitar esta accesibilidad se encuentran los bucles de inducción magnética, sistemas que permiten a las personas usuarias de audífonos o implantes cocleares recibir el sonido de forma clara y directa, eliminando el ruido ambiente.

En Las Palmas de Gran Canaria, la instalación de bucles magnéticos en espacios públicos representa una medida urgente y necesaria para asegurar su participación plena en la vida social y administrativa del municipio. Los bucles de inducción magnética deben estar presentes en instalaciones municipales como centros cívicos, bibliotecas, oficinas de atención ciudadana, salas de actos y cualquier otro espacio donde se ofrezca atención al público.

Su implementación no solo mejora la calidad de la comunicación, sino que también simboliza un compromiso real con la inclusión. Por ello, se propone:

• La asignación de una partida presupuestaria específica para la instalación progresiva de sistemas de bucle de inducción magnética, en los diferentes distritos del municipio. 

• La señalización adecuada de los espacios equipados, conforme a la normativa UNE-EN 60118-4:2007, que regula los requisitos técnicos de estos sistemas.

• La formación del personal municipal en el uso y mantenimiento básico de estos dispositivos, para garantizar su operatividad continua.

Estas medidas no solo cumplen con el marco legal vigente, sino que también representan un avance hacia una administración pública más inclusiva, equitativa y respetuosa, con la población con discapacidad auditiva del municipio de Las Palmas de Gran Canaria.   

Se propone llevar a cabo un plan de asfaltado en varias calles del barrio de Schamann que actualmente presentan un grave deterioro del firme. El mal estado del asfalto incluye baches, grietas, desniveles y pérdida de adherencia, lo que representa un riesgo para vehículos, peatones y ciclistas. Las calles más afectadas incluyen Don Pío Coronado, Tormento, Plaza de La Paz, Virgen de La Paloma, entre otras vías cercanas. Esta actuación es una demanda recurrente de los residentes y busca recuperar la seguridad, funcionalidad y aspecto de la zona.

Objetivos:

• Mejorar el estado del pavimento para garantizar una circulación segura.

• Prevenir accidentes y averías provocadas por el mal estado del firme.

• Fomentar un entorno urbano cuidado y digno para los residentes.

• Responder a una necesidad vecinal ampliamente compartida en el barrio.

Ubicación de la propuesta:

Barrio de Schamann, distrito Ciudad Alta. Calles prioritarias: Don Pío Coronado, Tormento, Plaza de La Paz, Virgen de La Paloma y otras calles secundarias del entorno inmediato.

Destinatarios:

• Vecinos y vecinas del barrio de Schamann.

• Conductores, motoristas, ciclistas y peatones que transitan diariamente por estas calles.

• Servicios municipales (emergencias, recogida de basura, etc.) que utilizan estas vías como rutas habituales.

Información adicional:

Un mantenimiento deficiente del asfalto no solo afecta a la movilidad, sino que deteriora la imagen del barrio y contribuye al abandono urbano. Esta propuesta busca impulsar un entorno más seguro y agradable, devolviendo al barrio la atención que merece.

La propuesta consiste en sustituir la actual regulación por semáforos en el cruce de Los Tarahales por una rotonda que permita una circulación continua y segura entre los vehículos que acceden desde Escaleritas, Siete Palmas, Los Tarahales y zonas adyacentes. Actualmente, los semáforos provocan importantes retenciones, especialmente en horas punta, dificultando la fluidez del tráfico y provocando un incremento en los tiempos de espera, el consumo de combustible y la contaminación.

Objetivos:

• Mejorar la fluidez del tráfico eliminando paradas innecesarias.

• Reducir las colas y tiempos de espera en un cruce estratégico.

• Disminuir el consumo de combustible y la contaminación por vehículos en espera.

• Incrementar la seguridad vial con una solución que ordene el flujo de vehículos de forma eficaz.

Ubicación de la propuesta:

Cruce de Los Tarahales, punto de conexión entre la Avenida Escaleritas y la entrada a la zona industrial y comercial de Tarahales. Distrito Ciudad Alta.

Destinatarios:

• Conductores particulares, guaguas municipales y taxis que transitan diariamente por el cruce.

• Vecinos de Escaleritas, Tarahales y Siete Palmas.

• Comerciantes y trabajadores de la zona industrial de Tarahales.

Información adicional:

Este cruce constituye un punto crítico en la red viaria del distrito. La sustitución por una rotonda, además de ser una solución ampliamente utilizada en otras zonas de la ciudad con buenos resultados, podría suponer una mejora directa y visible en la movilidad cotidiana del entorno.