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El documento es una presentación de un proyecto de talleres sobre Esclerosis Múltiple (EM), impulsado por una entidad sin ánimo de lucro fundada en 1992 que trabaja para mejorar la calidad de vida de las personas afectadas por EM desde una perspectiva biopsicosocial. El equipo que impulsa el proyecto está compuesto por profesionales de trabajo social, fisioterapia, psicología, terapia ocupacional y logopedia.

Objetivos del Proyecto

Objetivo general: Concienciar e informar a la población (afectada o no) sobre la Esclerosis Múltiple mediante talleres.

Objetivos específicos:

1. Realizar talleres interactivos que proporcionen una atención e información adecuada sobre la EM.

2. Visibilizar la realidad y necesidades sociales de las personas con EM mediante recursos prácticos e informativos.

Justificación

• Difusión de información tanto para personas afectadas como para el público general.

• Generar conciencia sobre las demandas sociales de quienes viven con EM.

• Crear espacios de encuentro y apoyo (networking).

• Dar a conocer los recursos disponibles para las personas con EM.

• Facilitar el intercambio de experiencias.

Propuesta de Actividades

• Talleres semanales en horario de mañana y/o tarde (temas como autocuidado, emociones, deporte, discriminación).

• Mesas informativas sobre la enfermedad y recursos disponibles.

• Actividades lúdicas y manuales como crochet, talleres de manualidades y teatro grupal.

• Reflexión grupal y cohesión del equipo mediante dinámicas participativas.

Público destinatario

• Personas con Esclerosis Múltiple.

• Familias.

• Población general interesada.

Metodología

• Se utilizarán técnicas participativas, reflexivas y lúdicas.

• Se plantea realizar 6 talleres, 3 mesas informativas y 3 actividades lúdicas.

Espacio deportivo para dar respuesta a la demanda de los jóvenes de la zona,  con nuevos espacios destinados a la práctica de los deportes sobre ruedas como son el skate, patines y bicicletas, para poder fortalecer la cohesión de los vecinos de los barrios de Ciudad del Campo y Piletas, barrios que no cuentan con ninguna zona deportiva donde poder reunirse y practicar actividades al aire libre.

La pista de skate, se puede basar en el  diseño de la pista de Tamaraceite o del Pumptrack del Centro Deportivo de San Lorenzo.

Destacar la importancia que este nuevo espacio tendría para potenciar el deporte al aire libre en la ciudad y seguir con nuevas inversiones en los barrios que faciliten el deporte y la diversión, ofreciendo un espacio alternativo para la práctica del skate en una zona que carece de infraestructuras adecuadas.

Respondiendo a la demanda de espacios para modalidades deportivas sobre ruedas como el skate, rollers y BMX, deportes que están ganando popularidad entre jóvenes y entre la comunidad de deportistas de Las Palmas de Gran Canaria y de toda la isla.

El presupuesto basándome en el de la última pista de Skate que el ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria inauguró en Tamaraceite, rondaría los 43.000€.

La accesibilidad constituye un derecho fundamental para las personas con discapacidad, tal como lo establece la Ley 51/2003, de 2 de diciembre, sobre igualdad de oportunidades, no discriminación y accesibilidad universal. No obstante, en la práctica, este derecho no se garantiza plenamente, y la discriminación hacia las personas con discapacidad sigue siendo una problemática latente que afecta su integración y desarrollo en la sociedad.

La accesibilidad en la comunicación es un componente esencial para garantizar la igualdad de oportunidades de las personas con discapacidad auditiva. Entre los recursos técnicos más eficaces para facilitar esta accesibilidad se encuentran los bucles de inducción magnética, sistemas que permiten a las personas usuarias de audífonos o implantes cocleares recibir el sonido de forma clara y directa, eliminando el ruido ambiente.

En Las Palmas de Gran Canaria, la instalación de bucles magnéticos en espacios públicos representa una medida urgente y necesaria para asegurar su participación plena en la vida social y administrativa del municipio. Los bucles de inducción magnética deben estar presentes en instalaciones municipales como centros cívicos, bibliotecas, oficinas de atención ciudadana, salas de actos y cualquier otro espacio donde se ofrezca atención al público.

Su implementación no solo mejora la calidad de la comunicación, sino que también simboliza un compromiso real con la inclusión. Por ello, se propone:

• La asignación de una partida presupuestaria específica para la instalación progresiva de sistemas de bucle de inducción magnética, en los diferentes distritos del municipio. 

• La señalización adecuada de los espacios equipados, conforme a la normativa UNE-EN 60118-4:2007, que regula los requisitos técnicos de estos sistemas.

• La formación del personal municipal en el uso y mantenimiento básico de estos dispositivos, para garantizar su operatividad continua.

Estas medidas no solo cumplen con el marco legal vigente, sino que también representan un avance hacia una administración pública más inclusiva, equitativa y respetuosa, con la población con discapacidad auditiva del municipio de Las Palmas de Gran Canaria.   

Desde la mesa de trabajo Conviviendo Arenales, proponemos esta propuesta a los Presupuestos Participativos 2025:

“Identificación de las necesidades sentidas en salud de la población de la Zona Básica de Salud (ZBS) de Canalejas”

1. Introducción.      

            La Salud Comunitaria es un enfoque dentro de la salud pública que pone el énfasis en mejorar la salud y el bienestar de una comunidad , no sólo a través de servicios médicos, sino mediante la participación activa de la población, la promoción de estilos de vida saludables y la prevención de enfermedades. En este marco, consideramos de especial valor contar con la participación de la ciudadanía para identificar las necesidades en salud que consideren más relevantes. Es por ello, que proponemos realizar un diagnóstico de  la salud comunitaria percibida, donde se identifiquen y valoren los problemas, necesidades y recursos de la salud de nuestra comunidad, teniendo en cuenta la perspectiva de sus propios miembros. 

            La literatura destaca que este tipo de diagnóstico es útil no sólo para identificar necesidades, sino también para movilizar recursos y promover acciones colectivas que respondan a las prioridades sentidas por la población, así como para mejorar los resultados en salud de la comunidad.

2. Objetivo general.        

            Identificar las necesidades sentidas en salud de la población de la ZBS Canalejas para diseñar estrategias de intervención comunitaria participativa.

3. Objetivos específicos.

• Aplicar herramientas participativas (encuestas, entrevistas, grupos focales) para recolectar información sobre problemáticas de salud percibidas.
• Sistematizar la información recolectada para establecer prioridades en salud según la comunidad.
• Promover la participación activa de los líderes comunitarios en la identificación y priorización de problemas.

Este proyecto lo liderará desde Conviviendo Arenales, el Centro de Salud Canalejas

Poner un paso de peatón en la parada de guaguas de la calle castillejos. Es un peligro a la hora de querer cruzar por esta zona muy usada por los usuarios de las guaguas.

Hechos actuales En muchos barrios de la ciudad, el uso de la bicicleta ha crecido considerablemente, tanto para desplazamientos diarios como para actividades deportivas o recreativas. Sin embargo, los ciclistas no disponen de puntos de mantenimiento básico accesibles, como bombas de aire o herramientas para realizar pequeñas reparaciones (ajuste de frenos, inflado de neumáticos, apriete de tornillos, etc.). Esto puede suponer una gran molestia en caso de averías menores, obligando a abandonar el trayecto o buscar ayuda lejos del lugar.

Qué se propone Se propone instalar estaciones de servicio básico para bicicletas que incluyan una bomba de aire manual y un kit de herramientas esenciales (llaves Allen, destornilladores, palancas para neumáticos, etc.), disponibles en libre acceso. Estas estaciones se colocarían en puntos estratégicos de cada barrio, preferentemente junto a equipamientos culturales, deportivos, asociativos y zonas comerciales donde hay afluencia habitual de ciclistas.

Propongo: plaza del Pilar (junto a la estacion de Sitycleta), plaza Santa Catalina (junto a la estacion de Sitycleta), plaza Nuestra Señora de la Luz (junto a la estacion de Sitycleta)

Objetivos

• Fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible, ofreciendo servicios que mejoren la experiencia del usuario.

• Facilitar el mantenimiento básico de las bicicletas, evitando que pequeñas averías impidan continuar un trayecto.

• Reforzar la autonomía de los ciclistas, proporcionándoles acceso gratuito a herramientas sin necesidad de acudir a un taller.

• Promover barrios más accesibles, sostenibles y seguros, mejorando la infraestructura ciclista en espacios públicos clave.

Una pequeña inversión que puede tener un gran impacto positivo en la vida diaria de los ciclistas urbanos.

Hechos actuales Actualmente, en Las Palmas de Gran Canaria existe una carencia importante de baños públicos, especialmente en zonas de alta afluencia tanto de residentes como de visitantes. Esta situación afecta particularmente a colectivos vulnerables (personas mayores, familias con niños, personas sin hogar), así como a quienes disfrutan del espacio público o se desplazan a pie o en transporte público. Se han identificado varios puntos críticos donde la ausencia de aseos públicos representa una necesidad urgente:

• Plaza de la Música

• Plaza de las Ranas (zona peatonal y cultural)

• Plaza Faray (zona de ocio nocturno)

• Entorno de discotecas y bares

• Avenida Marítima (paseos peatonales y ciclistas)

• Principales estaciones de guaguas: Santa Catalina, San Telmo, El Rincón

Qué se propone Instalación de baños públicos accesibles, gratuitos y de mantenimiento regular en los puntos anteriormente mencionados. Estos aseos podrían ser:

• Cabinas autónomas y autolimpiables

• Integrados con infraestructuras existentes (parques, estaciones, zonas peatonales)

• Accesibles para personas con movilidad reducida

• Abiertos durante un horario amplio, especialmente en zonas de ocio nocturno

Objetivos

• Mejorar la calidad de vida en el espacio público, permitiendo a la ciudadanía permanecer más tiempo en la calle con comodidad.

• Fomentar el uso del transporte público, dotando a sus entornos de servicios básicos.

• Reducir los problemas de higiene urbana asociados a la falta de infraestructuras.

• Hacer la ciudad más inclusiva y accesible, especialmente para personas con necesidades específicas.

• Acompañar el desarrollo de zonas culturales y de ocio con servicios acordes al uso ciudadano.