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Proyecto de promoción y sensibilización, para la garantía de los derechos de la infancia y adolescencia, de acuerdo a lo establecido en la Convención sobre los Derechos del Niño y la niña y sobre todo desde la participación activa del colectivo.

La creación de un campo de fútbol playa en el entorno municipal puede tener múltiples beneficios tanto para los ciudadanos como para el municipio en sí.

1. Fomento del deporte: El fútbol playa es una disciplina deportiva en auge que se juega en la arena y tiene una gran aceptación entre los jóvenes. La creación de un campo de fútbol playa en el parque de la Ballena puede incentivar a la práctica del deporte, fomentando un estilo de vida saludable entre la población y contribuyendo a la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos.

2. Potenciación del turismo: El fútbol playa es una actividad que atrae a muchos turistas, especialmente en verano. Si el municipio cuenta con un campo de fútbol playa, puede convertirse en un atractivo más para los turistas, lo que supondrá un aumento en el número de visitantes y, por tanto, un impacto económico positivo para la localidad.

3. Mejora de la oferta deportiva: La creación de un campo de fútbol playa amplía la oferta deportiva del municipio, lo que puede atraer a nuevos deportistas y equipos. Además, puede suponer la organización de eventos deportivos de fútbol playa, lo que contribuirá a la promoción del deporte y del municipio en sí.

4. Utilización de espacios municipales: La creación de un campo de fútbol playa en el parque de la Ballena, donde se encuentran actualmente los campos de voley/palas playa, actualmente en desuso e inutilizados desde su creación, supondría la utilización del un espacio. De esta manera, se estaría aprovechando un recurso que ya se posee y se estaría dándole un nuevo uso que redundará en beneficio de los ciudadanos.

En definitiva, la creación de un campo de fútbol playa en el entorno municipal puede suponer una inversión con múltiples beneficios tanto para los ciudadanos como para el propio municipio.

En los anteriores presupuestos participativos presentamos esta iniciativa, que no fue llevada a votación porque la asumió el propio ayuntamiento. Positivamente nos llamaron desde la concejalía indicando que en beve la empresa que imparte las actividades deportivas contactaría con nosotros para indicarnos horarios y fecha de comienzo. Lo cierto es que un año después seguimos esperando. Queremos entender que es una dejación por parte de la empresa concesionaria de dicho servicio con la cual nos hemos puesto en contacto en diversas ocasiones negandonos la actividad. Tenemos el listado de las 20 personas que desean inscribirse en la actividad así que por falta de demanda no es. 

Debido a los grandes desprendimientos que se están sucediendo en esta calle Farnesio a lo largo de toda la longitud de la ladera comprendida desde los número 83 hasta la curva que continua hasta el número 67, donde desde hace años se producen problemas de caídas contínuas de rocas y tierra, provocando en numerosas ocasiones problemas en el tráfico, y el contínuo peligro que supone para los peatones el caminar por la posibilidad de caída de rocas de gran tamaño.

La calle no dispone de acera, tan solo en un pequeño tramo de la misma, lo que pone aún más en peligro a los vehículos que circulan como a los peatones, que no disponen de una zona segura por la que transitar.

Se adjuntan imágenes de las últimas rocas que se han caído.

Rogamos se tenga en cuenta esta necesidad para que se realice:

• Muro de contención
• Malla de protección
• Acera en toda la longitud de la vía
• Arcén y cuneta

Muchas gracias

La sustitución del suelo de arena por un suelo acolchado en la zona de calistenia del parque de la Ballena ofrece una serie de ventajas en términos de seguridad, comodidad, estética, durabilidad y homogeneización con otras zonas de calistenia de la ciudad. El suelo acolchado reduce significativamente el impacto en caso de caídas, lo que disminuye el riesgo de lesiones y traumatismos, además de proporcionar una superficie uniforme y estable para la práctica deportiva. También resulta más fácil de mantener limpio y proporciona una apariencia más cuidada y atractiva. La homogeneización con otras zonas de calistenia de la ciudad facilitaría la práctica deportiva y el intercambio de conocimientos y experiencias entre los usuarios de diferentes zonas. Por estas razones, el cambio del suelo de arena por un suelo acolchado sería una medida beneficiosa para los usuarios y el propio parque.

Además de las ventajas mencionadas anteriormente, es importante tener en cuenta el agravio comparativo entre las zonas más favorecidas y las menos de la ciudad en cuanto a las infraestructuras y equipamientos deportivos. La zona de calistenia del parque de la Ballena está en desventaja en comparación con otras zonas de la ciudad, como el Parque Romano o el Parque Juan Pablo II que ya cuentan con suelo acolchado. La mejora del suelo en la zona de calistenia del parque de la Ballena podría contribuir a reducir estas desigualdades y ofrecer a los usuarios de esta zona un equipamiento más adecuado y seguro para su práctica deportiva.

Instalación de un paso de peatones elevado en la Avenida Pintor Felo Mónzon número 3 - 4. Subiendo la avenida es el paso de peatones antes del asadero de pollos El Puente.

Los vehículos van demasiado deprisa en esta zona y no respetan demasiado el paso de peatones. La instalación de un paso de peatones elevado o un "lomo de asno" anterior al paso de peatones tanto en subida como en bajada, evitaría situaciones de peligro al reducir la velocidad los vehículos de dicha vía.

NOTA: SE PRESUPUESTA PAVIMENTAR EL TRAMO DE ACERA DE LA CALLE PEREZ MUÑOZ ENTRE PERCHEL Y BENTAGUAIRE.

Solicito renovar aquellos tramos de acera de la calle Perez Muñoz, donde el estado del pavimento no sea el adecuado. Realizar rebajes en los cruces donde no se cumpla con la normativa de accesibilidad.

La calle Lomo del capón (pasando la carpintería Teodoro Torres) del barrio de La Montañeta, actualmente está en pésimas condiciones. Un tramo se encuentra asfaltado pero en muy mal estado y otro tramo se encuentra pavimentado con hormigón. 

Existen numerosas grietas, desniveles y pequeños socavones que hace que sea peligroso transitar por ella.

Se trata de una vía de doble sentido en el que apenas existen apartaderos cuando dos coches se encuentran de frente.

A ambos lados de la vía existe vegetación que invade la vía e incluso daña a los vehículos que transitan por ella.

En ciertos tramos de la vía, sería conveniente incluir barreras quitamiedos y más iluminación.

Además, las condiciones de la vía no permite que los camiones de recogida de residuos transiten por ella por lo que los vecinos de la zona tienen que desplazarse 1 km para tirar la basura.

Adjunto además un enlace a un vídeo para que vean como es el día a día de los vecinos de la zona. Cómo día a día se van deteriorando los vehículos que transitan por ella (suban el volumen para que aprecien el sonido de los baches y socavones)

                                                                                                              Vídeo estado vía Lomo del Capón

Zona de paso de peatones, regulada por semáforo, muy transitada (concejalía de distrito, asadero de pollos, comercios, etc.) , y con problemas de accesibilidad. No existen rebajes y hay una altura de bordillo más que considerable (entre 15cm y 20cm). Se solicita realizar rebajes.