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Necesitamos la colocación de la placa para la calle Verderón en almatriche alto. Ya que la placa que tenemos es con nombre no real y colocada por los vecinos. 

NOTA: De esta propuesta sale a votación el pintar vallado y arreglo puntual de baches en el pavimento, con un coste de 40.000 euros, por parte de Parques y Jardines. 

El resto de la propuesta se considera inviable por el servicio compentente:

Patrimonio: El quiosco al ser actualmente una concesión administrativa, las mejoras a realizar en el mismo deberá ejecutarlas el concesionario.

El parque del castillo de la Luz está necesitado de algunas reformas teniendo en cuenta de que es el único espacio verde del barrio de la Isleta adónde acuden muchos vecinos, personas mayores y niños.                       El quiosco necesita modernizarse, sobre todo los baños y vendría bien que se abasteciera de luz a través de placas solares.

La valla que le rodea necesita pintarse. El pavimento del interior tiene socavones. 

El rosal necesita aumentar el número de rosas y que aumente la diversidad. Copiar el modelo del Rosal de Madrid.

El castillo está poco iluminado desde la calle.

Teniendo en cuenta el número de turistas pasea por el y el museo de Chirino vendría bien que se le declarara BIC o de interés turístico

Renovar las luminarias del barrio por LED

En las calles y avenidas de Siete Palmas, por sus características, los limites de velocidad no son respetados, produciéndose múltiples incidentes y atropellos en pasos de peatones y en intersecciones. Si bien esto se podría evitar respetando la señalización y normativa vigente, o estableciendo controles periódicos de exceso de velocidad, es preciso la instalación de medios físicos para mejorar la seguridad de las vías.

La Orden FOM/3053/2008, de 23 de septiembre, aprueba la Instrucción Técnica para la instalación de reductores de velocidad y bandas transversales de alerta en carreteras de la Red de Carreteras del Estado, con el objetivo de conseguir reducir la velocidad en aquellos puntos en los que exista un riesgo potencial.

Para ello solicitamos a la Unidad Técnica de Vías y Obras realice el estudio pertinente para la instalación de reductores de velocidad fabricados “in situ”, entendiendo que su coste es asumible, no superando el máximo de 3.000 euros, según consta en anteriores códigos de proyecto, calificados como "ganador" y ejecutados. (ver documento adjunto).

Si el coste de la instalación de los popularmente llamados “lomos de asno” fuera razón para la declaración de inviabilidad, proponemos la instalación de reductores de velocidad prefabricados, los cuales suponen un presupuesto de instalación menor (rondando los 100 euros/metro lineal). Existen numerosas calles de nuestra capital donde se han instalado los mismos, no siendo óbice el inconveniente sonoro producido al rebasarlos.

Los puntos prioritarios de instalación de reductores de velocidad serían los siguientes:

• c/ Lomo La Plana (inmediaciones de Adepsi)
• c/ Lomo La Plana (tramo CEIP Martín Chirino)
• c/ Fondos de Segura, esq. Lomo San Lázaro (anterior a paso de peatones)
• c/ Lomo San Lázaro, esq. Lomo La Plana (anterior a paso de peatones)
• Avenida Pintor Felo Monzón, entre Archivero Joaquín Blanco Montesdeoca y Las Borreras.

Renovar las farolas de la Plaza de Piletas

Ajardinamiento del parterre de entrada al local social de Piletas así como la colocación de macetones grandes con vegetación

Se solicita instalar barandilla en la escalera y acera en la calle La Morena.

Pintar un mural con participación ciudadana y colectivo de arte, asimismo, pintar los escalones con olas de mar.