Mejoras Centro Cívico San Lorenzo
26/03/2021 • • Tamaraceite, San Lorenzo-Tenoya
El Centro Cívico de San Lorenzo con el paso del tiempo, del uso y la falta de mantenimiento ha experimentado un deterioro notable, tanto externo como interno, de sus instalaciones. Por lo que proponemos las siguientes mejoras:
- Arreglar las grietas y deslcoches y pintar las paredes interiores. - Arreglo de los jardines interiores. - Mejorar la presencia externa del local: pintura de color y repintar rejas. - Eliminar las humedades de los armarios empotrados de la sala grande. - Cambiar las cerraduras rotas - Limpiar los huecos entre las cristaleras y las rejas externas de fondo del local.
Diagnóstico comunitario para producir compost en medio urbano
22/04/2021 • • Vegueta, Cono Sur y Tafira
Nosotras, las ciudadanas y ciudadanos de Las Palmas de Gran Canaria, observamos preocupados los efectos del cambio climático en nuestra tierra. Queremos participar en acciones para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Una forma en la que podemos ayudar es compostando la materia orgánica que producimos en nuestras casas, en nuestros trabajos y en el colegios de nuestros hijos e hijas. Por cada kilo de restos orgánicos que compostamos, evitamos que dos kilos y medio de gases de efecto invernadero contaminen nuestro aire y reducimos nuestros residuos.
Pedimos que con parte de estos presupuestos participativos se pueda realizar un diagnóstico comunitario en Vegueta, Cono Sur y Tafira para identificar las oportunidades y barreras para realizar compost. Nos interesa entender qué acciones facilitarían la recolección de restos orgánicos, donde hay lugares apropiados para la recolección de estos restos, que necesitan los vecinos para animarse a participar en la producción de compost, entre otras cosas.
PASO DE PEATONES CON PICTOGRAMAS
22/04/2021 • • Proyectos de ciudad
La ciudad va avanzando en materia de accesibilidad, pero considero que se puede reforzar más si se implanta en zonas muy transitadas o importantes de la ciudad, los pasos peatones con pictogramas. Los pasos peatones con pictogramas deben de estar vigente según como se maniesta en el Código Técnico de Edificación o en la Orden VIV/.561/2010. En en municipio de Ingenio, ya existen, con ellos se logra una romper una barrera, fomentar la autonomía personal de las personas, que requieren del uso de estos pasos peatones y por supuesto, cumplir con lo que expone la ley.
Mejora de aceras en las Calle Gordillo - Anzofé
19/04/2021 • • Isleta-Puerto-Guanarteme
En la actualidad, toda la acera de la calle Anzofé y de la calle Gordillo se encuentran en un estado de total abandono. Grietas, sin adoquinado, sin rebajes...
Se solicita que se realicen los rebajes en las aceras pertinentes de las calles citadas (Tramo Anzofé-La Naval-Tauro). También se solicita el cambio de aceras para facilitar la movilidad peatonal, debido a que en la actualidad presentan un estado de abandono total.
Banco de la Plaza de Santo Domingo
22/04/2021 • • Vegueta, Cono Sur y Tafira
Los banco de la plaza de Santo Domingo estan todos deteriorados por lo que se debe urgentemente restaurar para mejorar, no solo la imagen de la ciudad sino que las personas mayores se pueden sentar a descasar.
Articulación de una Red de Concertación Intersectorial en el barrio de Arenales
22/04/2021 • • Centro
La crisis sanitaria, social y económica actual ha modificado sin duda el equilibrio existente entre las naciones y las perspectivas de desarrollo sostenible. Por ello, ante las incalculables situaciones de desigualdad social y precariedad económica que están surgiendo de esta crisis, la Agenda 2030 y sus 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) se convierten no sólo en un objetivo estratégico internacional, sino también en un imperativo ético planetario.
En concreto, la importancia de estas modalidades de colaboración entre actores de diversa índole se destaca en el ODS n° 17 de la Agenda 2030. Las alianzas estratégicas (inclusivas y participativas) son necesarias para el éxito de los programas de desarrollo sostenible. Estas alianzas, basadas en principios y valores, una visión compartida y objetivos comunes que sitúan a las personas y al planeta en el centro de nuestras acciones, serán más necesarias que nunca en un contexto post-pandémico, a nivel global, regional, nacional y local.
Este tipo de alianzas puede implicar el compromiso de diferentes sectores de intervención – juventud, salud pública, bienestar social, transporte, vivienda, alimentación, etc. –, varias categorías de actores – públicos, privados y asociativos – y diversas redes de intervención – comunitarias, municipales, escolares, académicas, etc. Gracias a esta modalidad de acción colectiva, los actores implicados son capaces de diseñar, implementar y monitorear un conjunto casi ilimitado de innovaciones territoriales sostenibles.
El objetivo de esta propuesta es el de diseñar e implementar, en concertación con varias organizaciones del barrio de Arenales, un proyecto de investigación-acción participativa que nos permita:
- Identificar los actores (públicos, privados, asociativos y académicos) que intervienen actualmente en el barrio de Arenales en materia de emprendimiento social y desarrollo sostenible.
- Identificar el conjunto de recursos actualmente disponibles para movilizarlos con esos grupos de actores.
- Organizar un programa de formación (talleres, ciclo de conferencias, seminarios) para facilitar el desarrollo de competencias en materia de colaboración ciudadana y de concertación intersectorial entre los actores implicados.
- Crear y poner en marcha una Red de Concertación Intersectorial (RCI) centrada en el diseño e implementación de innovaciones territoriales sostenibles.
A nivel global, creemos que estructuras como la RCI que proponemos en el marco de Presupuestos Participativos Municipales de Las Palmas de Gran Canaria, son definitivamente necesarias para la consecución de los ODS a nivel internacional, nacional, regional y local en un contexto post-pandémico. Para ello, nuestra RCI promueve una modalidad de gobernanza inclusiva y democrática, se basa en principios y valores colectivos y sitúa a las personas y el territorio en el centro de su plan de acción estratégico.
Ver descripción completa de la propuesta de proyecto en documento pdf adjunto.
José Carlos SUÁREZ HERRERA
Señales acústicas en semáfaros.
22/04/2021 • • Proyectos de ciudad
Como representante del grupo de 1ºIntegración Social del I.E.S. Felo Monzón Grau-Bassas, redacto esta propuesta para, que en la medida de lo posible, en algunos puntos de la ciudad se puedan adaptar los semáforos con señales acústicas para facilitar el tránsito a las personas con diversidad funcional visual.
Asfaltado
14/04/2021 • • Isleta-Puerto-Guanarteme
Algo tan obvio como que las carreteras del distrito estén siempre en perfecto estado. No puede ser que una de las partes más turísticas de la ciudad tengan las carreteras en tan lamentable estado de conservación. Churruca, castillejos....
Pavimentación aceras Calle Santa Bárbara
17/04/2021 • • Vegueta, Cono Sur y Tafira
Las acercas de la calle Santa Bárbara (Vegueta) están en mal estado, siendo un peligro para los viandantes. Es la única calle de la ciudad que no ha sido renovada en más de 50 años.
Urge el arreglo de las aceras, la ampliación de zonas muy estrechas que no cumplen la normativa mínima exigible y el cambio del sentido de circulación de los vehículos para facilitar la salida de la calle que es muy estrecha
Levantar asfalto y volver a repavimentar calle Batalla de Brunete
18/04/2021 • • Ciudad Alta
La propuesta gira entorno a levantar todo su asfaltado debido a las diferentes capas asfálticas y volver a asfaltar debido al mal estado de esa vía. En su mayor parte, está llena de agujeros y baches con desniveles, entrando el agua a algunas viviendas cuando llueve debido a la poca o nula altura de sus aceras, evitando con ello el aparcamiento de los vehículos encima de las aceras Es una demanda histórica por parte vecinal y empresarial.
Evitando esa entrada de agua a las viviendas de la zona y sus humedades ya que, lagunas tienen filtraciones a sus cimientos importantes. Se facilitaría también una mejor movilidad y accesibilidad de vehículos y peatones. Siendo de urgente resolución y una necesidad real.