Pavimentación aceras Calle Santa Bárbara
17/04/2021 • • Vegueta, Cono Sur y Tafira
Las acercas de la calle Santa Bárbara (Vegueta) están en mal estado, siendo un peligro para los viandantes. Es la única calle de la ciudad que no ha sido renovada en más de 50 años.
Urge el arreglo de las aceras, la ampliación de zonas muy estrechas que no cumplen la normativa mínima exigible y el cambio del sentido de circulación de los vehículos para facilitar la salida de la calle que es muy estrecha
Crear rocódromo en la zona deportiva ubicada en el Rincón
22/04/2021 • • Isleta-Puerto-Guanarteme
Este espacio es idóneo para crear un rocódromo y complementar así las actividades deportivas que ya se pueden realizar en este parque. Los ciudadanos de esta parte de la ciudad deben desplazarse a otros barrios (7 palmas, las rehoyas, san josé... ) para poder practicar este deporte.
Levantar asfalto y volver a repavimentar calle Batalla de Brunete
18/04/2021 • • Ciudad Alta
La propuesta gira entorno a levantar todo su asfaltado debido a las diferentes capas asfálticas y volver a asfaltar debido al mal estado de esa vía. En su mayor parte, está llena de agujeros y baches con desniveles, entrando el agua a algunas viviendas cuando llueve debido a la poca o nula altura de sus aceras, evitando con ello el aparcamiento de los vehículos encima de las aceras Es una demanda histórica por parte vecinal y empresarial.
Evitando esa entrada de agua a las viviendas de la zona y sus humedades ya que, lagunas tienen filtraciones a sus cimientos importantes. Se facilitaría también una mejor movilidad y accesibilidad de vehículos y peatones. Siendo de urgente resolución y una necesidad real.
Articulación de una Red de Concertación Intersectorial en el barrio de Arenales
22/04/2021 • • Centro
La crisis sanitaria, social y económica actual ha modificado sin duda el equilibrio existente entre las naciones y las perspectivas de desarrollo sostenible. Por ello, ante las incalculables situaciones de desigualdad social y precariedad económica que están surgiendo de esta crisis, la Agenda 2030 y sus 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) se convierten no sólo en un objetivo estratégico internacional, sino también en un imperativo ético planetario.
En concreto, la importancia de estas modalidades de colaboración entre actores de diversa índole se destaca en el ODS n° 17 de la Agenda 2030. Las alianzas estratégicas (inclusivas y participativas) son necesarias para el éxito de los programas de desarrollo sostenible. Estas alianzas, basadas en principios y valores, una visión compartida y objetivos comunes que sitúan a las personas y al planeta en el centro de nuestras acciones, serán más necesarias que nunca en un contexto post-pandémico, a nivel global, regional, nacional y local.
Este tipo de alianzas puede implicar el compromiso de diferentes sectores de intervención – juventud, salud pública, bienestar social, transporte, vivienda, alimentación, etc. –, varias categorías de actores – públicos, privados y asociativos – y diversas redes de intervención – comunitarias, municipales, escolares, académicas, etc. Gracias a esta modalidad de acción colectiva, los actores implicados son capaces de diseñar, implementar y monitorear un conjunto casi ilimitado de innovaciones territoriales sostenibles.
El objetivo de esta propuesta es el de diseñar e implementar, en concertación con varias organizaciones del barrio de Arenales, un proyecto de investigación-acción participativa que nos permita:
- Identificar los actores (públicos, privados, asociativos y académicos) que intervienen actualmente en el barrio de Arenales en materia de emprendimiento social y desarrollo sostenible.
- Identificar el conjunto de recursos actualmente disponibles para movilizarlos con esos grupos de actores.
- Organizar un programa de formación (talleres, ciclo de conferencias, seminarios) para facilitar el desarrollo de competencias en materia de colaboración ciudadana y de concertación intersectorial entre los actores implicados.
- Crear y poner en marcha una Red de Concertación Intersectorial (RCI) centrada en el diseño e implementación de innovaciones territoriales sostenibles.
A nivel global, creemos que estructuras como la RCI que proponemos en el marco de Presupuestos Participativos Municipales de Las Palmas de Gran Canaria, son definitivamente necesarias para la consecución de los ODS a nivel internacional, nacional, regional y local en un contexto post-pandémico. Para ello, nuestra RCI promueve una modalidad de gobernanza inclusiva y democrática, se basa en principios y valores colectivos y sitúa a las personas y el territorio en el centro de su plan de acción estratégico.
Ver descripción completa de la propuesta de proyecto en documento pdf adjunto.
José Carlos SUÁREZ HERRERA
conexión peatonal FONDILLO - BARRIO DE QUILMES (Tafira Baja)
04/04/2021 • • Vegueta, Cono Sur y Tafira
Actualmente no hay acceso seguro para ir caminando de un barrio al otro, cuando solo tienen una distancia de poco mas de 10 minutos de barrio a barrio, además los vehículos van al doble de la velocidad permitida. Se ven ancianos y mujeres con carrito de bebé yendo por la calzada y si vienen dos coches, uno debe parar o son atropellados.
La zona está llena de vías para automóviles con doble sentido y con varias entradas y salidas a elegir, lo cual es absurdo careciendo de conexiónes peatonales.
La carretera del fondillo podría ser perfectamente de un sólo sentido (sentido fondillo-quilmes) y el resto de calzada sobrante utilizarla para conexión peatonal ( caminar, correr, carril bici). que además la zona peatonal puede ser por el lado del quitamiedos, que aparte de ser la zona que sufre desprendimientos y hundimientos por culpa del peso de los vehículos, es una zona de preciosas vistas al palmeral de barranco seco y se puede disfrutar caminando. ( con el tiempo se ahorraría en arreglo de la vía por hundimientos por vehículos pesados).
El sentido único fondillo - quilmes puede ser desde donde empieza el cruce de la calle Procurador José Rivero Marrero hasta el cruce de la calle Neuquen, dotando ese tramo de acceso peatonal por el lado externo de la vía. adjunto foto.
De esta forma, el acceso al fondillo puede ser por monteluz ( que ya posee vía de doble sentido) tanto para entrar como para salir al fondillo y al barrio de quilmes, y que además los residentes prefieren utilizar por ser el acceso de entrada más corto.
Además el tramo entre calle camilo josé cela y Procurador José Rivero Marrero ya tiene zona peatonal, en ese lado externo, que se puede unir al proyecto planteado.
igualmente se puede valorar otras opciones para llegar al mismo fín, que es tener acceso peatonal de un barrio a otro sin jugarnos la vida.
Muchas gracias por la atención.
Imagen de los parterres de la Plaza de Santo Domingo
22/04/2021 • • Vegueta, Cono Sur y Tafira
Cambiar la imagen de los parterres de la plaza de Santo Domingo
aparcamiento de motos
21/04/2021 • • Centro
PROPONGO LA CREACION DE PARKING DE MOTOS Y BICICLETAS
CALLES CARVAJAL Y DORESTE SILVA
Los propietarios de motos que no disponen de plazas en el centro tienden a poner las motos sobre las aceras o cualquier hueco que obstaculiza el paso de peatones, esta imagen que adjunto es de la calle Carvajal donde se puede ver que motos sobre la acera de manera habitual donde llegan a ser bastantes ,impiendo el paso a personas y salida de vehiculos.
Levantar asfalto y volver a repavimentar calle Alto de Los Leones
18/04/2021 • • Ciudad Alta
Se propone levantar todo el asfalto de dicha vía y volver a repavimentarla, para que las, aceras ganen altura, evitando con ello las inundaciones en algunas viviendas y empresas. Con ello también se evita que los vehículos aparquen encima de las mismas. Siendo una reclamación histórica por parte de los vecin@ y empresari@s.
Mejoraría la movilidad de esa zona, su accesibilidad y sobre todo evitaría las inundaciones. Es una necesidad real y de urgente resolución, ya, sea a través de los presupuestos participativos o de su inclusión en el propio plan de, asfaltado del Ayuntamiento o del distrito.
Propuesta viable en la edición del 2020.
Cine de Barrio
21/04/2021 • • Centro
En la calle Gobernador Marín Acuña (Cruz de Piedra) existen múltiples edificios de viviendas con fachadas blancas que pueden ser empleadas a modo de proyector para la visualización de películas.
De este modo, se le proporcionaría a la gente de los alrededores una buena forma de pasar los domingos en familia, sin alejarse de casa y al aire libre dada la escasez de zonas de ocio cercanas a este barrio.
A modo de ejemplo de la solución propuesta, se adjunta a esta descripción una imagen del cine de barrio aplicable a la zona indicada.
Esta propuesta ha sido redactada por un grupo de estudiantes del Máster en Dirección de Empresas y Recursos Humanos de la ULPGC: Andrea Almeida, Paola Álvarez, Aridani Artiles, Ingrid Carolina, Alejandro Florido, y una alumna del Grado en Arquitectura de la ULPGC: Noelia Montiel.
En el apartado de enlace a documentación adicional se añade un enlace a ejemplos de ciudades donde utilizan cines de barrio: https://www.tomares.es/vive-tomares/noticias/disfruta-de-cinema-tomares-el-unico-cine-de-verano-de-la-provincia
Asfaltado Calles del Barrio de Piletas
22/04/2021 • • Tamaraceite, San Lorenzo-Tenoya
En pleno S XXI en Piletas existen calles de tierra concretamente la C/ Cortijo de San Gregorio y otras que presentan un notable estado de deterioro C/ Pascua, C/Judea y C/ Canaa. Por lo que solicitamos que se proceda a asfaltar las mismas con el deseo de que los vecinso tengan un acceso digno a sus casas.