Buscador

Tras reunión con la Concejalía de Participación Ciudadana y la Concejalia de Distrito Centro, y tras proponer la solicitud de Vado de Carga y Descarga; en el Servicio de Tráfico y Movilidad, a fecha 13/11/2020, a las 17:20 horas, se presento telemáticamente, con Nº Solicitud: 2020-167739; y Nº Anotación Registral: 2020 - 133674, la solicitud de dicho Vado de Carga y Descarga.

En el Centro Cívico Suárez Narnjo, participa un alto número de vecinos de la zona que se encuentran en edades avanzadas, y por lo que consideramos de extrema urgencia que pueda existir un acceso para poder evacuar en cualquier momento a cualquier participante que así lo demande en caso de urgencia. Por otro lado hay un patio con multiples actividades, y es casi imposible que la puerta de acceso al patio con funciones de carga y descarga, este libre para proceder dichas actividades.

Es por tanto que deseamos le sea admitida la solicitud y, en base a lo expuesto, documentación aportada, normas generales y municipales que le afectan, se resuelva  otorgar lo expuesto

Solicitamos la creación de una cancha donde los vecinos de La Paterna Vieja, podamos hacer deporte, se trata de una pequeña cancha de fútbol y baloncesto adaptada al espacio existente en este espacio infrautilizado y gestionado por el Instituto Municipal de Deportes, adjuntamos una fotografía donde se puede visualizar un claro ejemplo de las estructuras que consideramos ideales para este espacio ubicado por debajo del antiguo parque infantil

Se solicita levantar el asfalto de toda la vía y volver a repavimentar ya que las aceras están a la altura casi de la vía en muchos tramos  unido al deterioro de la vía, siendo una de las calles que más sufre estas inundaciones en viviendas, garajes y negocios de la zona.Siendo una reclamación histórica debido a las inundaciones y al deterioro de esa vía. 

Se evitaría de paso que los vehículos aparquen encima de las aceras, siendo una de las calles más transitadas por vehículos, peatones y escolares debido a que colinda con el CEIP Los Tarahales y cuando llueve en su mayor parte las, aceras son intransitable y la vía se llena de agua y caminan a través de los charcos a la altura del tobillo en muchos casos. 

Se solicita su urgente resolución  debido a la necesidad real e histórica que hay en ello, pedimos que ya sea a través de los presupuestos participativos, fondos del presupuesto del Ayunt o distrito, u otros fondos, se realice esa actuación en esa zona.

Iría estimada a mejorar la movilidad de los vehículos y a todo el conjunto poblacional que la transita evitando ese aparcamiento encima de las aceras facilitando la accesibilidad universal para tod@s.

En la edición del 2020 fué seleccionada entre las propuestas viables. 

En pleno S XXI en Piletas existen calles de tierra concretamente la C/ Cortijo de San Gregorio y otras que presentan un notable estado de deterioro C/ Pascua, C/Judea y C/ Canaa. Por lo que solicitamos que se proceda a asfaltar las mismas con el deseo de que los vecinso tengan un acceso digno a sus casas.

Actualmente no hay acceso seguro para ir caminando de un barrio al otro, cuando solo tienen una distancia de poco mas de 10 minutos de barrio a barrio, además los vehículos van al doble de la velocidad permitida. Se ven ancianos y mujeres con carrito de bebé yendo por la calzada y si vienen dos coches, uno debe parar o son atropellados.

La zona está llena de vías para automóviles con doble sentido y con varias entradas y salidas a elegir, lo cual es absurdo careciendo de conexiónes peatonales.

La carretera del fondillo podría ser perfectamente de un sólo sentido (sentido fondillo-quilmes) y el resto de calzada sobrante utilizarla para conexión peatonal ( caminar, correr, carril bici). que además la zona peatonal puede ser por el lado del quitamiedos, que aparte de ser la zona que sufre desprendimientos y hundimientos por culpa del peso de los vehículos, es una zona de preciosas vistas al palmeral de barranco seco y se puede disfrutar caminando. ( con el tiempo se ahorraría en arreglo de la vía por hundimientos por vehículos pesados).

El sentido único fondillo - quilmes puede ser desde donde empieza el cruce de la calle Procurador José Rivero Marrero hasta el cruce de la calle Neuquen, dotando ese tramo de acceso peatonal por el lado externo de la vía. adjunto foto.

De esta forma, el acceso al fondillo puede ser por monteluz ( que ya posee vía de doble sentido) tanto para entrar como para salir al fondillo y al barrio de quilmes, y que además los residentes prefieren utilizar por ser el acceso de entrada más corto.

Además el tramo entre calle camilo josé cela y Procurador José Rivero Marrero ya tiene zona peatonal, en ese lado externo, que se puede unir al proyecto planteado.

igualmente se puede valorar otras opciones para llegar al mismo fín, que es tener acceso peatonal de un barrio a otro sin jugarnos la vida.

Muchas gracias por la atención.

La ciudad de Las Palmas de Gran Canaria se debe potenciar como municipio dermosaludable, especialmente con los más pequeños. Una de las iniciativas a fomentar es la de techar o crear zonas de sombra en los parques infantiles, evitando así la aparición de enfermedades de piel a edades tempranas. Nuestro pueblo tiene forma de valle y los meses estivales son muy calurosos, por lo que proponemos que se teche el parque infantil de San Lorenzo para mejorar la calidad de vida de los niños y niñas en sus primeros años de vida. Además, serviría de cobijo en los meses de lluvias y frío, por lo que podrían jugar y disfrutar sin problema alguno.