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Este espacio es idóneo para crear un rocódromo y complementar así las actividades deportivas que ya se pueden realizar en este parque. Los ciudadanos de esta parte de la ciudad deben desplazarse a otros barrios (7 palmas, las rehoyas, san josé... ) para poder practicar este deporte. 

Actualmente no hay acceso seguro para ir caminando de un barrio al otro, cuando solo tienen una distancia de poco mas de 10 minutos de barrio a barrio, además los vehículos van al doble de la velocidad permitida. Se ven ancianos y mujeres con carrito de bebé yendo por la calzada y si vienen dos coches, uno debe parar o son atropellados.

La zona está llena de vías para automóviles con doble sentido y con varias entradas y salidas a elegir, lo cual es absurdo careciendo de conexiónes peatonales.

La carretera del fondillo podría ser perfectamente de un sólo sentido (sentido fondillo-quilmes) y el resto de calzada sobrante utilizarla para conexión peatonal ( caminar, correr, carril bici). que además la zona peatonal puede ser por el lado del quitamiedos, que aparte de ser la zona que sufre desprendimientos y hundimientos por culpa del peso de los vehículos, es una zona de preciosas vistas al palmeral de barranco seco y se puede disfrutar caminando. ( con el tiempo se ahorraría en arreglo de la vía por hundimientos por vehículos pesados).

El sentido único fondillo - quilmes puede ser desde donde empieza el cruce de la calle Procurador José Rivero Marrero hasta el cruce de la calle Neuquen, dotando ese tramo de acceso peatonal por el lado externo de la vía. adjunto foto.

De esta forma, el acceso al fondillo puede ser por monteluz ( que ya posee vía de doble sentido) tanto para entrar como para salir al fondillo y al barrio de quilmes, y que además los residentes prefieren utilizar por ser el acceso de entrada más corto.

Además el tramo entre calle camilo josé cela y Procurador José Rivero Marrero ya tiene zona peatonal, en ese lado externo, que se puede unir al proyecto planteado.

igualmente se puede valorar otras opciones para llegar al mismo fín, que es tener acceso peatonal de un barrio a otro sin jugarnos la vida.

Muchas gracias por la atención.

Tras reunión con la Concejalía de Participación Ciudadana y la Concejalia de Distrito Centro, y tras proponer la solicitud de Vado de Carga y Descarga; en el Servicio de Tráfico y Movilidad, a fecha 13/11/2020, a las 17:20 horas, se presento telemáticamente, con Nº Solicitud: 2020-167739; y Nº Anotación Registral: 2020 - 133674, la solicitud de dicho Vado de Carga y Descarga.

En el Centro Cívico Suárez Narnjo, participa un alto número de vecinos de la zona que se encuentran en edades avanzadas, y por lo que consideramos de extrema urgencia que pueda existir un acceso para poder evacuar en cualquier momento a cualquier participante que así lo demande en caso de urgencia. Por otro lado hay un patio con multiples actividades, y es casi imposible que la puerta de acceso al patio con funciones de carga y descarga, este libre para proceder dichas actividades.

Es por tanto que deseamos le sea admitida la solicitud y, en base a lo expuesto, documentación aportada, normas generales y municipales que le afectan, se resuelva  otorgar lo expuesto

Se pone levantar todo el asfalto de la vía y volver a repavimentarla para ganar altura en las aceras, y evitar las inundaciones y el aparcamiento de los vehículos encima de las aceras, además de mejorar el firme de la vía que está deteriorado.

Se mejoraría la movilidad de los vehículos y la, accesibilidad de l@s vecin@s, resultando una necesidad real y de urgente resolución, ya sea a través de los presupuestos participativos o de, su inclusión en el plan de asfaltado de la ciudad o del distrito.

Está propuesta resultó viable en la edición de 2020.

Se propone levantar todo el asfalto de dicha vía y volver a repavimentarla, para que las, aceras ganen altura, evitando con ello las inundaciones en algunas viviendas y empresas. Con ello también se evita que los vehículos aparquen encima de las mismas. Siendo una reclamación histórica por parte de los vecin@ y empresari@s.

Mejoraría la movilidad de esa zona, su accesibilidad y sobre todo evitaría las inundaciones. Es una necesidad real y de urgente resolución, ya, sea a través de los presupuestos participativos o de su inclusión en el propio plan de, asfaltado del Ayuntamiento o del distrito.

Propuesta viable en la edición del 2020.

Se solicita levantar el asfalto de toda la vía y volver a repavimentar ya que las aceras están a la altura casi de la vía en muchos tramos  unido al deterioro de la vía, siendo una de las calles que más sufre estas inundaciones en viviendas, garajes y negocios de la zona.Siendo una reclamación histórica debido a las inundaciones y al deterioro de esa vía. 

Se evitaría de paso que los vehículos aparquen encima de las aceras, siendo una de las calles más transitadas por vehículos, peatones y escolares debido a que colinda con el CEIP Los Tarahales y cuando llueve en su mayor parte las, aceras son intransitable y la vía se llena de agua y caminan a través de los charcos a la altura del tobillo en muchos casos. 

Se solicita su urgente resolución  debido a la necesidad real e histórica que hay en ello, pedimos que ya sea a través de los presupuestos participativos, fondos del presupuesto del Ayunt o distrito, u otros fondos, se realice esa actuación en esa zona.

Iría estimada a mejorar la movilidad de los vehículos y a todo el conjunto poblacional que la transita evitando ese aparcamiento encima de las aceras facilitando la accesibilidad universal para tod@s.

En la edición del 2020 fué seleccionada entre las propuestas viables. 

Se pone levantar todo el asfalto de la vía y volver a repavimentarla debido a su deterioro, además de que las, aceras, están prácticamente al mismo nivel de la vía, al ser una calle con pendiente cuando llueve el agua inunda algunas viviendas, los vehículos en algunas zonas, se suben a las aceras debido a la poca altura que tienen. Viene siendo una reclamación histórica por parte ecinsly empresarial.

Está propuesta gira en torno a mejorar esa vía debido a su deteriorado estado, mejorando la ovilidad de la zona, ganando además en seguridsd, accesibilidad y evitar sas inundaciones que se producen en algunas zonas

ES una necesidad real y de urgente resolución por parte el Ayuntamiento ya sea a través de los presupuestos participativos o de su inclusión en el plan de asfaltado de la ciudad o del distrito. 

Propuesto que sesultó viable en la edición del 2020.

Se propone la creación de una zona con estos elementos para el isfrute de l@s mayor y las familias. Ya que podrían jugar a juegos de mesa y serviría de merendero para las familias con niños debido a su proximidad al parque infantil.

La pérgola podría ir dotada de paneles solares si es viable para generar la electricidad de esa luz led y si no fuese viable esos paneles solares iría conectada a la Red electrica, con alumbrado hasta las 22::00 horas. . Es una reclamación histórica por parte de amos colectivos una zona de oio de ese tipo en la zona.

Los protegería de las inclemencias del tiempo facilitándole la interacción del ocio de los mayores y niños, contribuyndo también a la eficiencia energética. Es una necesidad real y de urgente resolución que contribuye al disfrute de tod@s.