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En Las Chumberas, los tres tramos de escaleras que cruzan el Parque Islas Canarias, entre las calles Henry Dunant y Teobaldo Power, necesitan de barandillas o pasamanos pues son tramos de entre 20 escalones o más y las personas, sobre todo las mayores o con movilidad reducida, bajan apoyándose en las paredes de las viviendas.

El Parque Barranquillo Viera, más conocido como "Parque de las Cucas", es una de las principales conexiones peatonales entre Ciudad Alta y la parte baja de la ciudad. Esta conexión transversal se verá reforzada además gracias a la inclusión de la MetroGuagua, por lo que es muy probable que influya en el flujo de personas. 

La localización de este parque, a pocos metros de los institutos y edificios públicos, hace que a horas puntas, exista gran cantidad de personas que lo atraviesan. 

Además, se trata de una de las pocas zonas verdes de vegetación espesa de la ciudad, donde podemos encontrar ejemplares de flora autóctona tales como el laurel de indias o la palmera phoenix canariensis.

Actualmente el parque se encuentra en un estado crítico de abandono, por lo que se propone: 

LIMPIEZA Y DESBROCE DE LA ZONA, RETIRADA DE ESCOMBROS Y ACONDICIONAMIENTO DEL PARQUE.

Un pipican ayudaría a resolver el problema en este parque donde mucha gente pasea a su perro y se olvida de recoger sus necesidades y tirarlas en una papelera.

En el barrio de Schamann hay una carencia de suficientes espacios donde los dueños de perros puedan llevarlos a pasear y hacer sus necesidades. Actualmente, mucha gente utiliza el parque de la calle Agustina de Aragón (en lo alto del Hiperdino) para llevar sus perros y se olvida de recoger los excrementos del lugar. Este comportamiento podría corregirse si existiese un lugar adecuado para pasear a los perros y con papeleras adecuadas como existe en otros pipican de la ciudad. 

Patonalizar la carretera de la calle Juan Fontán en el tramo que delimita las dos plazas, Aurora Pérez y Prim, con preferencia para los peatones y que le de continuidad a estos dos espacios.

En la plaza de Prim, que no tiee un uso definido actualmente, dotarla de 3 mesas de juego (parchís, damas y ajedrez) y dos mesas de ping pong (fijas, que resistan el uso y el tiempo).

Homenajear a Don Benito Pérez Galdós con sus frases y un busto para poner en valor su figura y la del barrio.

En la zona de la Minilla que enlaza a Mesa y López (alrededores del IES Guanarteme), hay unos terrenos que se pueden aprovechar para crear un buen mirador de la ciudad, y de paso eliminamos la basura que en esos terrenos se acumula.

Colocar lomo de asno Stop situado en C/. Alonso Jaimez de Sotomayor esq, Obispo Urquinaona. Los vehículos no respetan la señal, con el peligro que conlleva para los que ascienden desde C/. Obispo Urquinaona.

Adaptar un tramo de la escalera que va desde la C/. Dr. Woelfel hacia la Avda. de Escaleritas, colocando una rampa para personas con movilidad reducida.

Colocar lomos de asno en Agustina de Aragón (entrada polideportivo) y otro en la misma calle a la altura del número 12.

En la calle Alceste esquina Cádiz.

Y en el cruce de Rafael Mesa y López con Alceste para darle continuidad a la plaza Prim con el mirador.

Necesidad urgente de reparar/reponer/instalar, bandas reductoras a lo largo de la Carretera de Camino Viejo del Cardón. Son necesarias por las características de la vía. Y por las incidencias que ocurren en la misma (en  numerosas ocasiones no se tienen en cuentan las señales, y los coches bajan a una velocidad desorbitada), debemos contribuir a la seguridad ciudadana. Tanto de los conductores como de los vecinos.

Para ello, junto a la acción nombrada. Es necesario, mantener nuestras vías aptas. El asfaltado tanto de dicha carretera como las del resto del bario en el que se ubica (El Cardón). Así como, que no se debe dejar que las palmeras invadan el campo de visión de los conductores y las señales no sean visibles. Son acciones que hay que solventar.

En la zona existe un centro cívico, centro de mayores, colegios, zona comercial, etc... y es necesario la colocación de un semáforo en el paso de peatones que está situado frente al Centro de Mayores Flor Canaria, puesto que los vehículos pasán a gran velocidad y no respetan el paso de peatón, generándose situaciones de peligro con peatones menores por los centros educativos cercanos o que son de edad avanzada y que presentan problemas de movilidad.